長江口，打樁船轟鳴作響，重型吊車穿梭往來……位于啟東市惠萍鎮白港村地段的崇啟大橋施工現場，已成了熱鬧的大工地。自從2月28日打下第一根工藝試樁以來，兩艘國內最先進的打樁船，以日安六根鋼管樁的速度向前推進……

　　黃海邊，呂四大港建設如火如荼，呂四漁港外拓圍墾工程清灘已接近尾聲；物流中心萬畝圍墾工程大壩圓滿合龍，吹沙工程加快推進；呂四港區臨時開放口岸獲國家交通運輸部批準，呂四航道通航評估通過了上海海事局、江蘇海事局的審核，兩個5萬噸級綜合海運碼頭竣工投運……

　　一南一北，“橋港”呼應，站在塑造區域發展核心競爭力的高度，啟東決策者把“江海聯動、橋港互動”作為推動經濟社會跨越發展的“兩極雙翼”，啟東新一輪發展由此乘風破浪。

　　從接軌到融入――

　　橋港建設催生經濟“新菜單”

　　5月11日下午，恒大地產集團董事局主席許家印又一次現身長江口圓陀角，督促推進恒大威尼斯水城項目建設。

　　作為中國最具影響力的房地產企業之一，恒大投巨資打造的威尼斯水城項目將建設包括恒大威尼斯五星級酒店、國際會議中心、體育休閑城在內的大型國際性旅游度假中心。截至目前，項目已完成圍海吹填、土地平整、淡水引進等工程，小區道路、室外管網及水系等基礎配套建設正全面展開。

　　而在4月23日，熱鬧的大興集鎮上，一幢三層小樓上的 “大橋旅館”牌子分外醒目。這家與崇啟大橋“同步開工”的旅館，如今生意十分紅火。除了迎來送往一批批散客外，還有客人長期包住在這里。“最近兩個月，附近新開了10多家旅社、飯店、超市，從這里向南已經形成了一條‘商業街’。”站在旅館門前，老板陳永安按捺不住期盼說，“以后的生意會越來越紅火。”

　　崇啟大橋的開工建設，呂四大港的全力推進，把啟東推向了長三角經濟圈的前沿陣地， “今年以來，國內外客商紛紛搶占商機，爭取在崇啟大橋通車之前將項目建到啟東來。”啟東市招商局局長潘煒華告訴記者。

　　“如果不做好準備，區位優勢就不能轉化為現實生產力，啟東就只是周邊城市對接上海的跳板。因此，我們必須搶占大橋效應的第一釋放點。”該市發改委主任袁鴻飛說。

　　基于這樣的認識，啟東市全面完善沿江沿海發展規劃，在產業發展、交通銜接、功能分工、用地布局等方面形成科學合理的規劃；實施呂四海洋經濟開發規劃和呂四港區總體規劃的調整、修編；優化產業結構，全力推動工業化升級，逐步形成以崇啟大橋連接線為中軸，以啟東經濟開發區與呂四海洋經濟開發區為兩極，以沿江沿海產業密集區為兩帶的產業空間布局。

　　一橋飛架南北，浦東連接啟東。即將進入上海“一小時都市圈”的啟東，為把融入上海的步伐越走越實，已端出了一系列新“經濟菜單”：吸引長三角的造船企業，同步引進大量技術人才組成技術開發中心，形成堅實的技術和生產后盾；成為上海的“后菜園”，讓上海人嘗到啟東的海鮮，在上海的農貿市場設立銷售點……據統計，今年一季度，來自上海的客商在啟東投資超過千萬元的項目達11個，總投資額5．68億元。目前，全市100多家企業與上海40多所高校、科研院所結成了產學研共同體。

　　從沿江到沿海――

　　聯動開發構筑發展高平臺

　　5月19日，總投資32億元的中遠海工基地，世界首座圓筒形海洋鉆井平臺正在加緊安裝調試。該鉆井平臺是挪威Sevan公司訂購的，可用于1萬英尺深海作業，擁有15萬桶原油的存儲能力，是目前世界海洋石油鉆井平臺技術水平最高、作業能力最強的產品。

　　聯合重工是中遠海工的近鄰。站在臨江的橋吊旁，聯合重工公司副總經理李毓寧自豪地說：“這是目前國內最大的橋吊，能吊起900噸的船用設備。”

　　作為國內唯一從事LPG液化石油氣儲罐制造的民營企業，聯合重工主要從事液化石油氣儲罐及液化系統研發和生產。連日來，公司正在加緊生產 16500立方米的液化氣罐。李毓寧介紹：“大型液化氣罐是世界造船領域技術最復雜、建造難度最大、附加值最高的船用設備，被譽為船舶制造業中‘皇冠上的明珠’。”

　　“目前，在我市沿江船舶工業帶，共有20家船舶制造及相關配套企業安營扎寨。”啟東市船舶辦副主任顧建濤說：“今年1至4月，沿江船舶工業帶規模以上投產企業實現工業總產值15.54億元，同比增長94.7%%；實現銷售收入15.3億元，同比增長100.6%%。船舶工業帶成為我市增長速度最快、新增貢獻份額最多的特色優勢產業帶。”

　　濱江臨海，坐擁203公里江海岸線和60多萬畝江海灘涂的啟東市，江海聯動開發順風順水。如今沿江不僅有了船舶工業帶，還建設了濱江精細化工園區、現代物流中心，67．5公里的長江岸線上，集聚了一批各有特色的產業群，排布得滿滿當當。

　　啟東又把發展的觸角伸向海洋。如今，濱海工業園已集聚168個項目，總投資180億元。依托呂四港口建設，呂四海洋經濟開發區已形成海洋捕撈、海水養殖、生物醫藥、海產品加工等海洋產業群。

　　啟東的目標是：到“十一五”末，江海產業帶確保新增工業銷售收入2000億元。

　　從引資到選資――

　　項目集聚釋放優質資本“核效應”

　　4月17日，日本丸倉倉儲物流項目落戶上海外高橋集團（啟東）產業園，這是進駐產業園的首個項目。目前，還有藥明康德等5個項目正在緊張洽談中。

　　中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲批示肯定的上海外高橋集團（啟東）產業園，占地5平方公里、一期工程注冊資本3220萬元，一年前還是一片荒地。確切地說，這里曾經是一片鹽堿地；時間再往前推幾十年的話，則是一片汪洋。“這是上海外高橋（集團）有限公司30年來第一次跨出上海建園區，也是上海30年來跨行政區域經濟合作的首個樣本。”外高橋（啟東）產業園總經理鄒呂樹頗為自豪。

　　崇啟大橋是外高橋與濱海工業園“聯姻”的紅線。合作辦園不僅全面抬升了濱海工業園招商的“門檻”，還增加了外高橋集團的土地、廠房等資源，為破解能源資源瓶頸制約、應對商務成本升高等奠定了基礎，同時大幅度拓展了企業運作空間，為迫切需要建設生產、物流等配套基地的龍頭企業提供了新的集成服務。

　　隨著大橋效應的日益凸顯，啟東市的招商引資全面轉型。“拼資源、賣土地的粗放式招商引資，不是可持續發展之路。現在，我們更看重產業鏈招商，聚集上下游產品，降低綜合配套成本。”啟東市領導這樣說。啟東經濟開發區現有規模工業企業120多家，其中林洋電子、海四達、蓋天力藥業、東泰電工等一大批規模型、外向型、效益型、高技術型企業迅速崛起，占據了全市50強的“半壁江山”。

　　放大“大橋經濟”的裂變效應，集聚優質資本，實現產業的優化升級和空間合理布局。位于東海鎮的南通東升電控有限公司破土動工之時，正是崇啟大橋打下第一根工藝試樁之日。“這個項目是從上海搬遷過來的。”東海鎮經發辦陸紅磊介紹說。如東升電控一樣，不少嗅覺靈敏的企業聞風而動，提前到啟東市“布點 ”。今年一季度，有54家外地企業落戶啟東，其中注冊資金在1000萬元以上的企業就有40家。

　　“‘橋港’經濟是啟東的希望所在，騰飛所在，橋港建設每推進一分，由其延伸的投資拉動效應和戰略發展效應便成倍地擴展提升。大量的物流、人流、信息流、資金流正加速向這里集聚，不久的將來，啟東將由長三角出江入海的重要門戶變成重要樞紐。”啟東市委書記孫建華說。

來源：南通日報