華東地區最大的煤炭中轉碼頭——浙江舟山煤炭中轉碼頭6月9日正式開港，該碼頭也是全國最大的企業自備煤炭中轉碼頭。

　　浙江舟山煤炭中轉碼頭建于舟山市第三大島——六橫島的東北岸。港址地理條件優越，擁有豐富深水岸線和天然深水航道，平均水深20至40米，蝦峙門國際航

　　道和條帚門航道均可直接到港。它的中短程航線可輻射國內沿海各大港口，遠程可輻射日本、韓國、新加坡等國家。

　　據悉，這一碼頭由浙江省能源集團有限公司控股建設，由浙江浙能中煤舟山煤電有限責任公司負責建設運營。項目總投資為28.7億元，項目建設規模為15萬噸級和5萬噸級卸船泊位各一個，3.5萬噸級、2萬噸級和5000噸級裝船泊位各一個，年吞吐能力為3000萬噸，其中卸船和裝船能力各1500 萬噸。

　　碼頭采用的設備在同類港口企業中是最先進的，實現了全程自動化控制和遠程監控。它擁有三臺華東地區最大的煤炭卸船機，單臺每小時可卸煤2100 噸，實現快速中轉。后方建有占地面積1718畝的堆煤場，其堆存量在整個華東也是最大的，可堆存310萬噸原煤。與現有中國煤炭港口相比，舟山煤炭中轉碼頭不僅裝卸速度快、存煤量大，而且還有著先進精準的配煤設備，最大可實現"6配1"配煤工藝，這在國內也是獨一無二的。

　　浙江省能源集團有關負責人介紹說，舟山煤炭中轉碼頭的建成，為浙江省的能源安全提供了保障。作為浙江省的煤炭儲備基地，一旦遇到煤炭生產、運輸等原因不能保證煤炭均衡供應時，它可以為電廠提供安全可靠的電煤運輸和儲存途徑。

　　另外，倚仗地處長江三角洲的地理優勢，這一碼頭可輻射福建、廣東兩省的能源中轉口岸。對平抑煤炭價格、節約岸線資源，改變今后火力電廠布局、拉動地方經濟的發展都將起到積極的作用。

來源：浙江新聞網