近日，河南鶴煤集團鐵運處勝利實現了安全生產6000天，創造了全國煤礦鐵路乃至全國鐵路領先記錄，在鶴煤公司礦區鐵路史冊上寫下了濃墨重彩的一筆。知道的人都說，這一榮譽的取得來之不易，是與他們多年來狠抓創新工作是分不開的。

　　地處太行山下、淇水之畔的鶴煤鐵運處，管轄著68公里的鐵路運輸線，擔負著百里礦區的煤炭生產運輸工作，生產運輸任務較重。十幾年來，該處結合自身實際以安全第一為先導，以科技創新為手處，帶領全體干部職工發揚著“育人圖治、和諧安康、穩定發展、內順外暢”的企業精神，全面實施“科技興處”戰略，不斷在管理機制、隊伍建設工作等方面推出新方法、新手段、新措施、新思路，用不斷創新的勁頭來征服改革發展中的每一處難關，以創新經驗的推廣應用進一步深化改革發展的力度，先后多次獲得全國煤炭鐵運系統先進單位、鶴煤公司“安全生產先進單位”等多項榮譽。

　　在管理機制上創新，增安全之實力

　　近年來，該處強化了“安全第一”思想，狠抓了安全生產責任制的落實。該處實行了《六級隱患排查及責任追究制度》《安全應急預案》《文明生產檢查考核辦法》等一系列制度和辦法，強化了安全現場管理，并與加強了對鐵路線的安全巡視工作，打擊盜竊鐵路器材等違法行為，改善了鐵路運輸線的安全狀況，夯實安全生產工作的根基。

　　抓設備基礎管理，安全治本。由于礦區鐵路線上，老舊設備還占有相當比例。因此，該處把設備的基礎性管理放在了首位。在鐵路設備管理方面，首先是貫徹以“預防為主、防患于未然”的安全運行方針，并以計劃與檢修相結合、專業管理與群管相結合、維修改造與更新相結合、技術管理與經濟管理相結合的原則，嚴格執行安全規程、周三綜合辦公和月底安全檢查制度，對所有設備實行了檔案化管理，每臺設備，包括線路均有記錄，定人定點管理，使設備的安全狀況隨時能夠掌握；其次是對所有線路、運輸設備，嚴格執行以春防融、夏防洪、秋季檢、冬防寒及消防專項檢查為主線，開展設備安全大檢查，提高了設備的質量和運用效率，確保了鐵路設備總在健康狀態中運行，保證鐵路安全。

　　而對于施工的管理，無論任何一次作業，均嚴格執行了標準化作業，防范事故，安全行為管住源頭。如線路維修，需先經過查勘，擬訂編制出施工計劃、措施，安全措施和技術措施，工作前必須召開班前會，進行技術交底，每個工作人員又必須在完全熟悉安全要領，并進行安全簽字，才開始施工。在工作的過程中，嚴格實行監護制度，每個人都必須對自己的行為及結果承擔后續責任。這樣環環相扣，保證了每次施工操作的安全，達到了安全可控在控。

　　在隊伍建設上創新，蓄安全之后勁

　　全面提高干部職工隊伍素質，是深化安全基礎建設的首要因素。近年來，鶴煤鐵運處始終把安全基礎建設工作的重點放到全面提高干部隊伍和職工隊伍的整體素質和發揮功能上。鐵運處把規范干部下現場管理，轉變干部作風作為搞好質量標準化工作，搞好安全生產的重要環節。為適應現代企業制度的要求，增強領導干部的事業心和責任感，樹立干部隊伍的良好形象，確保各項工作有序開展，制定了《進一步加強干部勞動紀律的規定》和《進一步規范干部下現場管理的規定》，建立了干部考勤、請銷假、下現場、跟班及崗位工作制度，專門下發了“干部下現場記錄本”，每月對干部下現場情況進行統計，確保干部下現場次數和跟班質量，真正把各項安全質量措施落到實處，推動全處安全工作再創新水平。該處還十分重視職工安全知識、技能的培訓，并圍繞“只有不到位的管理，沒有抓不好的安全” 理念，通過多種載體，切實加強了職工“關愛生命，遠離違章”的安全意識教育，利用各種活動及時疏導職工在安全生產等方面思想偏差，時刻繃緊安全生產這根弦。

　　在技術上創新，強安全之體魄

　　為增加設備保安能力，該處不斷加大安全投入，堅持“科技興處”戰略，實行機械化養路。大力推廣新技術、新設備，先后投入20萬元為工區配制了線路搗固機、道岔搗固機、電動扳手、軌縫調整器、齒條式起道機、鋼軌切割機等小型養路機具，從而大大提高了安全保障能力。在鶴煤公司的大力支持下，僅今年上半年就投入近200萬元用于加大對線橋設備大修、重點病害的整治，提高了線路設備質量，確保了安全生產的基本穩定。

　　他們還在機車日常維修、車輛段修、廠修方面進行大膽的探索。十年來靠自己的技術人員、獨立完成了萬和電廠自備車輛的段、廠修任務，不僅為公司創造了經濟效益，更重要的是鍛煉了隊伍，培養了車輛檢修方面專業技術人員，積累了經驗。科技養路戰略的有效運作，為安全生產的有序可控提供了有力的保障。

　　六千天風霜雨雪，六千天春華秋實。鶴煤鐵運處以創新保安全，以安全促發展，實現了一次又一次的大跨越，面對新世紀、新機遇、新挑戰，500多名員工依舊信心百倍。他們有一個共同的理想，那就是以安全生產的有序可控、基本穩定為鶴煤礦區鐵路的騰飛作出更大的貢獻。

來源：中國安全生產網