本周，沿海運輸市場勢頭出現加速好轉。截至7月1日，沿海（散貨）運價指數報收于1034.73點，較上周上漲2.16%。其中沿海煤炭貨種運價指數報收于1108.58點，較上周上漲3.39%。煤炭各運輸航線除秦皇島-廣州航線指數出現小幅下跌外，其他航線運價指數紛紛回升。截至7月1日，秦皇島-廣州、秦皇島-寧波航線運價指數分別報收為948.36點和974.51點，與上周相比秦皇島-廣州航線指數下跌了1.33%，秦皇島-寧波航線指數上漲了6.17%。其中秦皇島-寧波運價為27/噸，較上周上漲2元/噸。由于目前華南沿海地區進口煤炭較多，所以華南地區沿海的煤炭運輸市場短期內還將維持現有的低位整理態勢。

本周，秦皇島港和廣州港的煤炭庫存都處于高位整理階段，截至7月3日秦皇島港和廣州港煤炭庫存分別為653萬噸和269.7萬噸，與上周相比秦皇島煤炭庫存下降了0.7%，廣州港上漲了3.77%。隨著天氣炎熱的加劇，社會民用電需求加大，電廠發電有所上升，煤炭庫存逐漸開始松動，同時隨著國內經濟的回暖，工業用煤需求緩慢上升，煤炭市場回暖的預期將逐漸增大。

本周，秦皇島港5500大卡以上煤種的價格繼續下滑，截至到7月3日，秦皇島港5800大卡、5500大卡的煤炭平均指導價格為595元/噸、565元/噸，與上周相比平下滑了5元/噸，其他煤種基本與上周持平。廣州港方面大部分煤種價格基本與上周持平，截至7月3日，廣州港5500大卡和5000大卡的煤炭平均指導價格為625元/噸和560元/噸，與上周相同。