一周煤港評析(7月11日—7月17日)

本周，沿海運輸市場出現(xiàn)小幅反彈。截至7月15日，沿海（散貨）運價指數(shù)報收于1039.82點，較上周上漲1.35%。其中沿海煤炭貨種運價指數(shù)報收于1123.74 點，較上周上漲1.80%。7月上旬日均發(fā)電量同比回升3%，電力耗煤增加，需求開始提升，主要煤炭運輸航線市場價格上揚，其中秦皇島至廣州航線運價指數(shù)報收于973.03點，較上周上漲1.35%，市場運價報收于32元/噸，較上周上漲1元/噸；秦皇島至寧波航線運價指數(shù)報收于1005.87點，較上周上漲3.69%，運價為29元/噸，比上周上漲2元/噸。

本周，秦皇島港和廣州港的煤炭庫存都出現(xiàn)了小幅度下降，截至7月17日秦皇島港和廣州港煤炭庫存分別為636.4萬噸和234.4萬噸，與上周相比分別下降了3.4%和8.1%。隨著經(jīng)濟的逐漸回暖，煤炭和煤炭相關行業(yè)的需求上升開始逐步明顯，預計近期庫存可能會進一步下降。

本周，秦皇島和廣州港煤炭價格依然處于橫盤整理階段，截至到7月17日，秦皇島港5800大卡、5500大卡、5000大卡的煤炭平均指導價格為595元/噸、565元/噸和500元/噸，廣州港5500大卡和5000大卡的煤炭平均指導價格為625元/噸和560元/噸，基本與上周持平。