進入6月,國內煤炭市場供需總體平衡,整體上依然延續前兩個月穩中偏弱的運行態勢,交易平淡,交易價格在較小范圍內波動,大部分品種價格有所下落。
  5月份,全國原煤產量11803.9萬噸,同比增加2271.1萬噸,增長23.8%;比上月增加1103.1萬噸,增長10.3%。從不同地區的價格走勢來看,目前中、東部地區的煤炭交易價格略高于去年同期水平,產銷形勢好于西北部地區
,西北部地區的煤炭交易價格基本與去年同期持平。從品種上看,煉焦煤、貧瘦煤、無煙煤產銷兩旺,動力煤價格出現小幅回落,優質動力煤的銷售形勢好于低熱值的動力煤。
  需求增長弱化淡季影響
  按照歷史慣例,5、6月份的煤炭市場一般是交易的淡季,與用煤高峰時節相比,價格會有一定程度的下降,但今年由于煤炭市場存在一些支持價格穩定運行的因素,使得6月份煤炭價格下降幅度不是很大。
  主要耗煤行業的快速增長,特別是冶煉精煤需求的快速增長,對煤炭市場價格起到了積極的拉動作用。今年1月至5月,全國鋼產量完成8455萬噸,同比增長20.2%,生鐵產量完成7843萬噸,同比增長17.8%。由于冶金企業產品產量的快速增長,拉動了冶煉精煤需求,冶煉精煤市場呈現出明顯的旺銷態勢,主焦煤、瘦煤等部分煤炭品種,在一定程度上出現了供不應求的狀況;而且隨著國家基礎建設投資的進一步加大,鋼材需求量呈現出強勁的增長趨勢;特別是隨著新建和擴建的焦爐投入運行,下半年將有500萬噸左右的焦炭增量投入市場,從而會加劇冶煉精煤市場的供需矛盾,對煤炭市場起到積極的推動作用。
  電力供應緊張,電煤需求增加,價格上調,增加煤炭市場的交易信心和保持價格的基本穩定。按照歷史慣例,第二季度由于水電增多,電煤需求有所減少,煤炭市場將進入淡季。但今年以來,由于電力供應持續緊張,部分火電機組縮短了檢修時間或延長了檢修周期,高效率運轉,刺激了電煤的需求,對淡季煤炭市場價格形成支撐作用,有利于市場平穩地度過淡季階段。
  煤炭和焦炭出口的增長,對國內煤炭市場價格產生一定的促進作用。今年以來,我國煤炭出口企業不斷鞏固和開拓國際煤炭市場,煤炭出口保持穩定增長,1-5月全國出口煤炭3746萬噸,同比增加466萬噸,增長14.2%。四家煤炭(中煤公司、山西地方、神華集團和五礦集團)出口公司中,有三家公司出口增加,一家減少。特別是冶煉精煤出口,呈現出強勁的增長趨勢。今年雖然動力煤價格有所降低,但冶煉精煤和焦炭價格上漲幅度較大,國際市場需求旺盛,從而,在動力煤出口增幅減緩的情況下,冶煉精煤和焦炭出口仍將繼續增加,由此,對國內煤炭市場來說是起到很大的支撐作用,促進6月份煤炭市場向好的方向發展。
  政府出面上調電煤價格,保持煤炭市場價格在淡季市場的基本穩定。為解決2003年初在長沙舉行的全國煤炭訂貨會遺留下來的15億噸尚未簽訂正式合同電煤的問題,協調煤炭和電力兩大行業的價格之爭,國家發展和改革委員會于5月下旬發出通知,建議發電用煤在2002年合同價格的基礎上,貧瘦煤和無煙煤每噸提高8元,大同優混煤每噸提高2元。由于電煤是煤炭市場的中流砥柱,它的價格上調對煤炭市場價格穩定起到了很好的作用。
  7月價格可能上漲
  進入7月份,一些地區陸續出現高溫天氣,隨之而來的用電高峰也相繼在不同地區出現。7月份全國將出現較大范圍內高溫天氣,屆時電力需求、煤炭消費將整體上升。為了保證夏季用電高峰時期火力發電機組的高效運行,確保發電高峰期電煤供應,避免因為電煤供應中斷出現電力機組停機,各電力企業相繼出臺了電煤采購供應措施,進行夏季煤炭"增儲"行動,增加了季節性煤炭儲備天數,促使煤炭市場信心逐步恢復,煤炭交易逐步活躍,從而促使煤炭市場整體好轉。
  今年1月至5月,全國發電量完成6975億千瓦時,同比增長15.5%,其中火力發電量5966億千瓦時,同比增長16%。由此我們可以預測,今年電力需求增長將會穩定在10%左右,增加煤炭用量7000萬噸以上。再加上我國目前主要水庫蓄水較往年要少,黃河、松花江等地區水荒現象嚴重,2003年水電供應所造成的缺口只能由火電來補充,這將進一步加大電煤的需求,所以今年火電的增長對煤炭的實際需求肯定會超過8000萬噸的預計水平,估計會達到9500萬噸左右。電煤的需求快速增長對煤炭價格的回升起到很大的拉動作用。
  7月份煤炭市場有望好轉的同時,還有一些動向值得關注。一是中轉集散地區煤炭庫存質量出現下降的趨勢。由于近期中轉集散地區市場煤炭交易不旺、價格走低,但是部分生產地區煤炭"上站價格"卻沒有下降,而且越是優質煤炭"倒掛"越多。為了控制經營成本,煤炭發運企業不得已降低了煤炭發運質量,同時也有大礦收購小煤窯等因素的影響,導致中轉集散地區煤炭庫存質量出現下降。受此影響,目前優質煤炭在秦皇島港、天津港的交易趨于活躍,交易價格出現抬升之勢。二是水上煤炭運力緊張狀況有所緩解,但是運輸價格沒有回調。6月份,煤炭海上運力緊張狀況有所緩解,煤炭運量有所增加,但由于水上運輸既要對已經欠運煤炭進行回補,又要滿足夏季電煤"增儲"和消費增加等新增運力需求,目前煤炭水上運力仍然處于總體偏緊局面,鑒于此,市場煤海運費雖然沒有持續上漲,但到目前為止并沒有出現回落跡象。三是供、用電高峰期煤炭市場的變化。未來兩三個月是供、用電高峰期,各電力企業已經做好了"迎峰度夏"的準備,這期間供、用電形勢的發展變化將直接影響煤炭市場的運行。從今年前幾個月形勢看,雖然電力需求旺盛,但少有拉閘限電現象,表明到6月電力整體供求基本平衡。7月份,三峽工程蓄水發電和其它水電的增加,"非典"疫情結束后,國民經濟、工業生產、居民消費預計會有較大幅度的上漲,這將會對社會供、用電的產生影響,煤炭市場也會隨之變化。
  總體上看,7月份煤炭市場將逐步趨于好轉,價格會有一定幅度的回升。