本周 （8.03-8.09）國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)整體運(yùn)行平穩(wěn)。動(dòng)力煤市場(chǎng)供應(yīng)寬松，旺季不旺的特征表現(xiàn)依舊存在，市場(chǎng)行情價(jià)格以穩(wěn)定主，市場(chǎng)需求有所增加，秦皇島港口煤炭庫(kù)存繼續(xù)回落，近期沿海電煤的需求有所好轉(zhuǎn)，八月上旬，華東地區(qū)部分電廠電煤到廠接受價(jià)有所上漲;沿海煤炭運(yùn)價(jià)持續(xù)上行，港口庫(kù)存則繼續(xù)下降。近期，隨著經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇和氣溫的升高，沿海煤炭需求明顯增加；主要港口采取多種有效措施迎峰度夏運(yùn)電煤，如秦皇島港與鐵道部運(yùn)輸局及相關(guān)路局密切協(xié)調(diào)，促進(jìn)煤炭疏港；煤價(jià)上漲預(yù)期引發(fā)搶煤高峰，這些均成為降低煤炭庫(kù)存的因素。今后一段時(shí)期，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將帶動(dòng)發(fā)電量繼續(xù)回升，進(jìn)口煤替代效應(yīng)也有望減弱，煤炭需求將進(jìn)一步復(fù)蘇，不過(guò)，由于近期山西小煤礦復(fù)產(chǎn)較大，預(yù)計(jì)主要港口庫(kù)存有望繼續(xù)下降，但仍然存在不確定性。
 
       運(yùn)價(jià)本周煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)總體行情繼續(xù)回升，但分航線走勢(shì)分化顯現(xiàn)。北方港口至上海方向煤炭運(yùn)價(jià)在連續(xù)上漲后，受氣候影響，開(kāi)始回落，而至華南方向升幅仍較為明顯。8月5日，秦皇島、天津等港口至上海運(yùn)價(jià)均為31元/噸，與上周持平，但指數(shù)有不同程度下跌；秦皇島至廣州運(yùn)價(jià)為38元/噸，較上周上漲4元/噸；秦皇島寧波煤炭航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為32元/噸，較上周上漲1元/噸。截至8月5日，北方六港（不包括黃驊港）煤炭庫(kù)存1204萬(wàn)噸，較上周減少10萬(wàn)噸，下降 1.8%。本周，秦皇島港煤庫(kù)存量近繼續(xù)下降至500萬(wàn)噸水平線附近；

       秦皇島港: 港口庫(kù)存繼續(xù)回落，市場(chǎng)價(jià)格變化不大。近期沿海地區(qū)電煤需求有所好轉(zhuǎn)，不過(guò)資源偏緊導(dǎo)致港口進(jìn)煤量減少，港口“船等煤現(xiàn)象”有所增加，煤炭庫(kù)存繼續(xù)下降，8月9日港口存煤490萬(wàn)噸，比8月3日減少20萬(wàn)噸。受此影響，本周港口中5500大卡和5000大卡高品質(zhì)動(dòng)力煤交易價(jià)格比前一周上漲5元/噸。本周日均場(chǎng)存505.6萬(wàn)噸，上周日均場(chǎng)存532.7萬(wàn)噸，環(huán)比下降5.1%；本周日均調(diào)進(jìn)58.5萬(wàn)噸，上周日均調(diào)進(jìn)58.1萬(wàn)噸，環(huán)比上周 0.69%，本周日均調(diào)出60.9萬(wàn)噸，上周日均調(diào)出68.2萬(wàn)噸，環(huán)比下降10.1%；本周日均下錨船舶103.4艘，上周日均下錨煤炭船舶101.1 艘，環(huán)比上漲2.26%。

 
      華北地區(qū): 煤市運(yùn)行相對(duì)穩(wěn)定，分煤種價(jià)格繼續(xù)分化。山西煤礦整合進(jìn)程較慢，近期煤炭產(chǎn)能無(wú)大幅增加。山西動(dòng)力煤市場(chǎng)運(yùn)行相對(duì)穩(wěn)定，市場(chǎng)價(jià)格漲跌不一，其中太原、朔州等地部分中高品質(zhì)動(dòng)力煤價(jià)格比上周下跌5-20元/噸，晉中、臨汾部分中高品質(zhì)動(dòng)力煤價(jià)格比上周上漲10-20元/噸；

     華東地區(qū)：本周華東地區(qū)煤炭市場(chǎng)整體運(yùn)行良好,煤炭需求增加，市場(chǎng)價(jià)格大多上漲。華東地區(qū)電煤消耗繼續(xù)增加，與7月下旬相比，華東沿江電廠動(dòng)力煤到廠接收價(jià)上漲5-10元/噸，煤炭庫(kù)存略有下降。