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蘭新鐵路第二雙線初步設計完成 1776公里貫通河西走廊

2009/9/7 11:28:23       

從9月2日至4日在嘉峪關市召開的蘭新鐵路第二雙線工程情況通報會上獲悉,蘭新鐵路第二雙線初步設計已經完成,可行性研究報告日前已獲國家發改委批復。我省各相關部門提前介入,全程參與,全力保障,以確保工程順利開工建設。

     蘭新鐵路第二雙線自去年11月確定建設以來,甘肅省按照鐵道部要求,組織技術力量,迅速推進各項前期準備工作,為工程的早日開建爭取時間。據悉,新建蘭新鐵路第二雙線自蘭州鐵路樞紐蘭州西站引出,經青海西寧,我省張掖、酒泉、嘉峪關,新疆哈密、吐魯番,引入烏魯木齊站,線路全長1776公里,共設31個車站。新建鐵路近期為客貨共線的干線鐵路,作為西北三省區與內地聯系的主要鐵路通道,遠期以客運為主,兼顧貨物運輸。項目投資估算總額1435億元,其中工程投資1355億元,機車車輛購置費80億元。建設期限為5年。

     鐵道部和甘肅、青海、新疆三省區有關負責同志參加會議,會議就征地拆遷、線路改動、水源保護等問題作了交流。會議強調,蘭新鐵路第二雙線工程是惠及大西北的民心工程,對于完善西北鐵路網布局,促進沿線地區經濟社會發展,開發沿線礦產資源,加強民族團結,發展旅游業均具有重要意義。要高度重視,全力以赴支持蘭新鐵路第二雙線建設,根據工程建設的實際需要,進一步明確任務,落實責任,切實做好支持、配合工作。各相關單位和部門要加強溝通協調,竭盡全力,及時解決工程建設中遇到的困難和問題,努力創造良好的外部環境,確保工程順利實施。

來源《中國交通報》

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