本周，受煤炭運價的支撐，沿海運輸市場繼續保持著上揚態勢，但幅度繼續收窄。煤炭大部分航線運價繼續保持著小幅上漲，部分航線微幅回落。截至9月16日，沿海（散貨）運價指數報收于1182.44點，較上周上漲0.45%。沿海煤炭貨種運價指數報收于1316.27點，較上周上漲0.59%。其中秦皇島至廣州航線的指數本周出現小幅回落，目前該航線的指數報收于1310.22點，較上周下降0.76%；秦皇島至上海和寧波航線的運價指數分別報收于 1475.83點和1179.34點，較上周分別上漲0.26%、2.28%。目前秦皇島至寧波航線的運價為36元/噸，較上周上漲1元/噸。

本周，受臨近國慶影響，煤炭生產趨于穩重為主，中轉港口的煤炭供給有所收緊，秦皇島和廣州港的煤炭庫存雙雙小幅回落。截至9月18日，秦皇島和廣州港煤炭庫存為445.4萬噸和209.6萬噸，分別比上周下降了2.8%和5.2%。另外跟據國家能源局統計發布的數字顯示，1-8月全國全社會累計用電量為23409.24億千瓦時,同比增長0.36％，如果增長的勢頭能在三四季度繼續保持下去，預計煤炭市場未來幾個月也將保持一定平穩態勢。

本周，秦皇島的煤炭價格出現普遍性的小幅上漲。截至到9月18日，秦皇島港5800大卡、5500大卡、5000大卡的煤炭平均指導價格為635元/噸、595元/噸和530元/噸，較上周普遍上漲10元/噸。廣州港方面煤炭類價格本周基本平穩，截至9月18日，5500大卡和5000大卡的煤炭平均指導價格為660元/噸和610元/噸，與上周持平。上周秦皇島港煤炭進港量日平均58萬噸，吞吐量日平均61萬噸，煤炭供應量的減少，使秦皇島港出現繼續回落的局面，價格也隨之出現短期小幅上漲。