去年以來，在電力、冶金等產業(yè)迅猛發(fā)展的拉動下，國內煤炭價格持續(xù)上漲，平均價已比去年同期上漲了3%以上，部分產品如優(yōu)質煉焦煤，價格已經翻了一番。
    煤價上漲，對相關行業(yè)的影響已經凸顯出來，電煤供應告急；焦煤價格大幅上漲，導致鋼材價格攀升，家電、汽車等行業(yè)都已嘗到苦頭。
    電煤告急
    在產煤大 省山西，竟然出現(xiàn)了發(fā)電用煤緊缺的情況
    電力行業(yè)是煤炭消費的第一大戶，電煤占煤炭消費總量的一半以上。
    雖然嚴冬已過，但各地缺電的信息仍不斷傳來。缺電原因雖多種多樣，但在部分省市，確實出現(xiàn)了發(fā)電用煤告急、一些電廠被迫停機的情況。據了解，發(fā)電廠機組停機主要集中在陜西、甘肅、河北、四川等地。陜西渭河電廠兩臺30萬千瓦機組和秦嶺電廠的兩臺20萬千瓦機組就開開停停持續(xù)了將近一個月。
    在產煤大省山西，竟然也出現(xiàn)了發(fā)電用煤緊缺的情況。3月底以來，山西有五六家發(fā)電廠發(fā)電用煤告急。娘子關電廠正常情況下至少要儲煤28000噸，現(xiàn)在卻只有6000多噸。“現(xiàn)在的存煤幾乎是我們建廠30年來最低的。最緊張的時候，我們的存煤僅夠維持生產6個小時。”娘子關電廠一位負責人說。
    陜西也稱得上是“煤炭大省”，去年共產煤6500多萬噸，電煤消耗卻只有1300多萬噸。從去年12月至今年3月，由于煤炭供應減少，省內的幾大發(fā)電廠相繼關停部分發(fā)電機組。
    從2002年11月到2003年2月中旬，陜西省許多發(fā)電廠發(fā)現(xiàn)，省煤炭運銷集團發(fā)給他們的電煤有不足量的問題。秦嶺電廠平均每天耗煤1萬噸，結果只給運來6000噸，有段時間竟完全停發(fā)。另據了解，國內五大發(fā)電集團煤炭庫存比去年同期也明顯減少。
    中能電力工業(yè)燃料公司總經理解居臣分析說，從煤炭生產總量看，去年的總產量是13.9億噸，銷售量是13.5億噸，產銷率在95%以上，供需基本平衡，并且?guī)齑孢�在上升。另外，三峽投產后，每年可節(jié)約5000萬噸煤炭。因此在2～3年內，從總量上看，電煤不應存在供應緊張的問題。
    煤炭與電力的價格爭議，幾經周折，有望平息
    魯能集團燃料公司副總經理孫炳福坦承：“是價格問題導致電煤停運，聊城電廠不得不提前進行了停機大修。”
    過去，用煤企業(yè)都是按照國家計劃與煤炭企業(yè)簽訂合同，但是，從2001年開始，國家取消了發(fā)電用煤指導價。去年12月在長沙召開的全國煤炭訂貨會上，煤炭系統(tǒng)提出，發(fā)電用煤要在上一年每噸已經漲價8元錢的基礎上，平均再上漲5元錢。電力系統(tǒng)認為，電煤每噸綜合價已經達到159元，再上漲5元，電力系統(tǒng)沒有能力消化，況且國家也沒有讓電價上漲的打算。結果，煤炭和電力雙方只簽訂了原計劃60%的合同。
    國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究所錢平凡認為，煤炭漲價有一定的合理性，但是漲價的幅度應該是有限的，要考慮到電力體制改革還沒有完全走向市場化。電價并未放開，電煤漲價，發(fā)電廠吃不消，只有停機不發(fā)電。
    記者發(fā)稿時獲得的最新消息是，煤炭與電力的價格爭議幾經周折，有望平息。3月底至4月上旬，繼山西省與部分電力企業(yè)就2003年合同(計劃)供應電煤的價格先期達成一致后，全國包括剩余的1.5億噸電煤在內的2003年所有合同(計劃)供應電煤的談判陸續(xù)成功。
    業(yè)內人士指出，全國合同(計劃)供應電煤的最終落實，將緩解目前緊張的電煤供求，也為煤炭市場消除了一大隱患。據悉，后續(xù)1.5億噸合同(計劃)供應電煤的價格，基本滿足了煤炭生產企業(yè)在全國煤炭訂貨會上提出的漲價要求。
    據有關方面預計，2010年我國總的發(fā)電裝機容量將達到5.5億千瓦，其中燃煤機組容量為3.5億千瓦，用煤量8億噸。近年來電源項目上馬的節(jié)奏在不斷加快，但煤礦上馬的周期又長，再加上電價改革方案遲遲未出臺，未來，能否有像現(xiàn)在一樣充足的電煤供應很難說。
    焦煤價揚
    部分供貨企業(yè)寧可進行違約賠償，也不愿執(zhí)行原合同的低價位
    鋼鐵行業(yè)是煤炭消費的第二大戶，煉焦用煤占煤炭消費總量的三分之一。
    中國鋼鐵協(xié)會有關人士認為，現(xiàn)今鋼價上漲的重要原因之一是成本拉動，焦炭的價格已經從每噸400元上升到900多元。
    消耗鋼材的大戶，機械工業(yè)的發(fā)電設備增長57.6%，冶煉設備增長53.7%，汽車車輛增長38.5%，房地產開發(fā)增長21.9%，這都需要大量的鋼材，使2002年鋼產量達到1.8億噸，比上年增加2992萬噸，增長19.7%。
    據統(tǒng)計，去年我國鋼鐵行業(yè)焦炭消耗量增加了1100萬噸，其他如化工、機械、有色等行業(yè)也多耗焦，消耗焦炭總體增加約1300多萬噸。而2002年，焦炭產量增長僅為1149萬噸，因此焦炭市場出現(xiàn)緊張局面，價格步步上揚。
    據專家分析，2003年焦炭供應仍然趨緊。從生產焦炭的能力看，初步統(tǒng)計2002年建成投產的焦爐34座，產能890萬噸；2003年在建的焦爐有32座，產能1176萬噸；這兩年投產的焦爐，在今年能夠發(fā)揮的煉焦能力約850萬噸，遠低于需要的煉焦能力。
    而且，想依靠進口焦炭緩解供求形勢的愿望也很難實現(xiàn)。我國是世界最大的焦炭生產國和出口國。2002年焦炭產量達到14279萬噸，約占世界焦炭產量40%，當年出口焦炭1357萬噸。如果中國焦炭不足，世界也沒有焦炭貨源可向中國出口。
    在國際市場上，焦炭價格同樣走高。山西是我國的產焦和出口大省，焦炭年出口量達1000萬噸，占全國焦炭年出口總量的75%，占國際焦炭市場年貿易量的50%。去年下半年以來，國際焦炭市場價格持續(xù)9個月高速上漲，由60美元／噸上升到今年3月份的120美元／噸。焦炭價格的持續(xù)上漲令山西省90%左右的焦炭生產、出口企業(yè)出現(xiàn)了待價而沽的態(tài)勢。
    一些企業(yè)數(shù)月前簽訂的供貨合同，在幾個月之后顯得收益甚微，大量供貨企業(yè)要求更改合同，重新調整價格。部分企業(yè)寧可按照合同規(guī)定的違約條款進行賠償，也不愿執(zhí)行原合同的低價位，山西省焦炭出口供貨訂單履約率持續(xù)下降。
    焦炭價格持續(xù)上漲，利好背后也潛伏著隱患
    出口企業(yè)“不講信用”也事出有因。往年山西省優(yōu)質主焦煤的價格均在150元／噸左右，然而自去年7月份開始煤價持續(xù)上升，到10月份主焦煤價格已上漲至180元／噸，進入今年3月中旬，主焦煤價格平均升至320元／噸。同時，由于山西省內運價的上漲，運輸成本提高等原因，市場上焦炭出口的價格雖然上漲到了120美元／噸，但是相對于去年前半年70美元／噸的價格，出口企業(yè)利潤空間卻有所縮小。
    焦炭國際市場供應量下降，需求量上升，拉動了國際市場價格上漲。近年來，英、德、美等國家上世紀七八十年代建造的焦爐都遇到了爐齡老化的問題，同時在越來越嚴格的環(huán)保標準下，這些傳統(tǒng)的產焦大國逐步減少焦炭產量，轉而購買焦炭。日本也將于2005年成為焦炭凈進口國。
    一位業(yè)內專家道出心中憂慮，他認為，在當前焦炭價格持續(xù)上漲的利好背后，也潛伏著隱患：一是可能丟掉我國焦炭在國際市場上的比較優(yōu)勢。我國的冶金焦炭一直保有質優(yōu)價廉的聲譽，如果焦炭供貨價格持續(xù)高位，一些進口國可能會恢復或新建本地焦爐，或轉向俄羅斯等國采購焦炭。
    二是焦炭市場熱銷，可能刺激國內焦化項目的盲目重復建設。現(xiàn)在，僅山西省在建未投產的項目就有上千萬噸的產能，已投產的焦炭企業(yè)也紛紛計劃擴建和增加產量。此外，還有未經審批、私自上馬的焦化項目。焦炭企業(yè)投資很大，以年產60萬噸機焦的焦化廠為例，投資通常在3億至5億元左右。無序擴張可能導致行業(yè)性的產能過剩。一旦市場產生波動，需求減緩，對焦炭行業(yè)將形成巨大沖擊。
    專家建議，相關管理部門和生產企業(yè)應積極應對，把可能產生的負面影響減到最低，保持焦炭生產和流通的良好秩序。