港口時代來臨

     “因為董家口港區，膠南的港口時代已經來臨了。”膠南市董家口港區和臨港產業區建設指揮部辦公室主任李從華近日接受記者采訪時說。

      指著辦公室墻壁上懸掛的《山東半島董家口經濟區規劃》、《董家口港區總體規劃平面圖》 、 《 瑯琊組團總體規劃產業規劃》等五幅掛圖，李從華介紹，今年 3月1日，國家正式批復《董家口港區總體規劃》，將董家口港區定位為國家重要樞紐港——青島港的重要組成部分。港區規劃面積 60.2平方公里、碼頭岸線長約 35.3公里，泊位數112 個，航道水深-20米，一個嶄新的億噸綜合性大港呼之欲出。

      董家口港區以大宗散貨、液體化工品及雜貨運輸為主，逐步發展成為服務腹地物資運輸和臨港產業開發的綜合性港區。港區計劃總投資1000億元。

      建設綜合性港區，董家口有著優越的建港條件，海岸線150多公里，為港口建設提供了良好條件，并具備建設大港口的條件。董家口港區規劃了四大專業港池，包括東港池、中港池、北港池、南港池，全部采用世界上最先進的環抱突堤式設計理念，可有效擴展岸線長度和陸域面積，最大限度地利用岸線資源。

      10月18日，董家口港區開發建設指揮部決戰第四季度動員大會召開，今年四季度，董家口港區將加快開發建設速度，為明年大規模開發建設打下堅實基礎。主要工作包括：繼續做好詳規編制，做好與疏港鐵路規劃方案的銜接，爭取完成疏港一路等項目前期工作；加快投資碼頭前期工作速度，確保年內具備開工條件；12 月中旬中心路一期工程建成通車，西護岸及堆場回填一期工程確保11月開工建設。

      青島“波羅的海指數”

      在近期出臺的山東半島藍色經濟區規劃草案中，以“海洋高科技產業集聚區”為功能定位的董家口港躋身為九大藍色經濟核心區之一。借力這一全新驅動，董家口港正發動引擎，闊步前行。

      記者從董家口港區開發建設指揮部獲悉，港區基礎設施建設正快速推進，港區防波堤、中心路和港務商務辦公中心都取得突破性進展。

      在港區施工現場，施工車輛車水馬龍，工地上建設者干得熱火朝天。目前，港區完成基礎設施投入 8.2億元，橫河下游河道綜合治理一期疏挖、泊貢路拓寬工程已經完成，水、電和港區施工道路配套完備， 7.5 平方公里的臨港產業起步區完成土地整理2800畝，基本具備項目入駐條件。

      港務商務辦公中心已經動工建設，工程建成后，將成為集辦公、商務、服務為一體的工作中心。另外，與青連鐵路連接，總長約30公里的疏港鐵路規劃日前也通過專家評審。隨著港口基礎設施的陸續開工，碼頭建設也將進入實質性階段。

      董家口港區區位優勢明顯、深水岸線資源豐富、建港條件十分優越，周邊遍布了青鋼、日鋼、萊鋼、濟鋼等大型鋼鐵企業以及通過鐵路連接的內陸多家鋼鐵企業，相關臨港產業成熟。四通八達的鐵路、公路、水路疏運網絡，為大宗散貨疏運提供有力條件。根據規劃，在董家口港區，內陸的煤炭和進口的鐵礦石通過鐵路和海港的無縫對接，實現了最佳運輸效能，提高了鐵路的運載效率，最大程度地發揮了“鐘擺效應”。據通算，比傳統模式提高 50％，成本降低40％。

      董家口港區建成后，青島港其他港區的所有干散貨泊位全部移至董家口港區，屆時將發揮其在全國能源及原材料資源市場的強大配置功能，可建設成全國最大的干散貨集散中心和交易市場，董家口的干散貨指標，能夠成為青島的“波羅的海指數”。

      在青島市確立的藍色經濟區發展思路中，今后海洋裝備制造、海洋精密儀器、海洋生物制藥等海洋高新技術產業將在董家口港區集聚發展。另外，董家口港區還將建設成全國最大的干散貨集散中心和交易市場。未來3到5年，港區投資規模將達到 120 億元，總吞吐量達到 5000萬噸，拉動地方 GDP60 億元，創造 20 多萬個工作崗位。計劃到 2020 年基本形成以港口為龍頭、臨港產業和海洋高新技術產業為支撐、港口服務業為保障的現代化新港城，基本完成青島港“一灣兩翼”的南翼港口布局調整，成為青島市建設東北亞國際航運中心的重要支柱之一。

      港口有多大，城市就有多大

      “港口是城市經濟發展的強大引擎，港口有多大、城市就有多大；港口發展水平有多高，城市發展的水平就有多高。”李從華說。

      從國內看，洋山港成為上海建設航運中心的重要平臺；南沙港區成為廣州港突圍的利劍，港區總投資近400億元；濱海新城，代表著天津建設北方國際航運中心的希望，政府投入600億元開發濱海新區，建立以東疆保稅港區為核心的新經濟產業帶，在全國 13 個省市建立“ 無水港”網絡。青島前灣港也成為青島經濟開發區的發動機，依托前灣港，青島開發區 2008年實現地區生產總值 708.2 億元，人均近2 萬美元，形成了“大港口、大工業、特色旅游”三大特色經濟。

      以董家口港區和青島前灣港為兩翼，膠南市搶抓藍色經濟區建設和“環灣保護、擁灣發展”重大戰略機遇，加快“以港興市”步伐，臨港經濟優勢日益凸顯。

      董家口港區已成為投資熱土，如今已聚集了總投資12 億美元的南方礦業大型散雜貨碼頭、總投資13 億美元的香港現代貨箱集裝箱碼頭、總投資 3.5 億美元的新加坡萬邦資源礦石碼頭和中石化LNG 、魯能碼頭、中鹽物流等一批重大臨港產業項目，初步形成了經濟發展的重要增長極。截至目前，港區已簽約引進項目14 個，總投資550億元，為港區長遠發展積蓄了強大后勁。

      董家口港區的開發建設，掀開了膠南經濟社會發展的新篇章，推動膠南進入了實施“以港興市”戰略的新階段：一個現代化的新港城即將崛起。

來源:大眾日報