電煤在大唐淮南田家庵發電廠生產成本結構中的比例占有70%左右。今年以來，該廠針對電煤價格居高不下的實際情況，把電煤管理列入效能監察日常工作，以“六抓六保”為重點，實施全過程監督管理，提升效能監察水平，最大程度地監控生產成本。

　　——抓煤價保成本。該廠燃料效能監察小組根據所掌握的有關信息，每季度召開燃料管理情況分析會，研究加強燃料效能監察工作措施。加強內外部聯系與溝通，把所掌握的省內、省外以及計劃內、計劃外煤價情況為我所用，認真做好電煤價格與礦方的談判工作，力爭取得合理價格，控制好標煤單價，控制好煤價漲幅，最大限度維護廠里的利益。

　　——抓索賠保增效。該廠千方百計控制減少入廠煤和入爐煤熱量差，做到“花錢買熱值”，努力降低電煤成本。每月2次盤點煤場，分析掌握燃料各種數據的變化，及時發現解決燃料過程管理中的問題，避免煤場增加新虧。該廠不吃“啞巴虧”，廠燃料管理部主動到位與礦方聯系，據理力爭，不放過一噸一卡的索賠權力。僅2009年1至8月份，該廠就拒付來煤虧噸1047噸，折合人民幣509930.88元。

　　——抓煤量保供應。今年前10個月時間段內，由于種種復雜的客觀原因，該廠電煤供應呈一度出現緊張局面。廠里在提高重點煤礦的采購量的基礎上，以自籌煤作為補充，加強自籌煤質量驗收管理，優化煤源結構，保證電煤供應。今年1至9月份，自籌電煤7.2688噸，基本滿足了發量用煤的需要。

　　——抓調運保速度。該廠協調落實資源和運力，針對每天火車來煤情況，廠燃料管理部、燃運分場和卸煤隊做好協調，做到快接、快卸、快轉、即時排空，減少車皮停留時間，避免因壓車而造成的延時。該廠還及時修訂了《電煤保障工作預案》，對自備車上下行滯留時間作出了明確的獎懲規定，加快了現有車輛的周轉速度。

　　——抓配合保督查。該廠燃料管理部積極配合監審部、計劃營銷部認真做好燃料效能監察工作，形成職工代表煤質監督網以成員輪流值班的形式，加強煤場管理，減少流失損耗。自籌煤進廠后，廠效能監督做到采制化全過程監督，監督煤場摻配工作。不定期抽查大礦煤，實現了燃料管理的全過程監督，燃料質量管理工作始終處于可控、在控狀態。

　　——抓煤質保節能。該廠針對今年以來電煤供應“過山車”式變化形勢，積極做好月計劃、旬安排、日落實工作，優化煤炭調運結構，多進大礦煤，低硫煤，保證月平均入廠煤低位發熱量滿足燃料適耗值。加強運行調控和電煤摻配，改善機組運行經濟指標，確保完成今年集團公司下達的發電量和供電煤耗機組“口糧”供應。

來源：大唐集團