本周，在煤炭運輸市場快速回升的影響下，沿海散貨運輸市場小幅上揚。截至11月11日，沿海（散貨）運價指數報收于1181.72點，較上周上漲5.29%；沿海煤炭貨種運價指數報收于1310.39點，較上周上漲7.62%。其中，秦皇島至廣州、上海和寧波航線的運價指數分別報收于1288.61點、1500.75點和1169.28點，分別較上周上漲4.04%、9.77%和10.48%，該三條航線的運價目前為48元/噸、35元/噸和35元/噸，均較上周每噸分別上漲3元、4元和4元。在北方，主要煤炭發運港口作業基本恢復正常，航運部門積極組織煤炭疏港以及電廠需求上升等有利因素影響下，短期內沿海煤炭運輸市場行情向好。

本周，隨著惡劣天氣的緩解，北方主要煤炭發運港作業基本恢復正常，各個港口正積極組織煤炭相關的調運工作。截至11月13日，秦皇島庫存為815.70萬噸，較上周上漲3.3%。由于北方主要煤炭運輸航線恢復正常，供應得到緩解，廣州港煤炭庫存小幅回升，截至到11月13日的煤炭庫存為176.70萬噸，較上周上漲2.8%。電廠近期將陸續補充之前消耗的庫存，但又受于近期動力煤價格上漲因素，會影響電廠補充的積極性，預計煤炭庫存會出現波動的態勢。

本周，沿海港口動力煤市場價格繼續維持小幅上揚態勢。截至11月13日，秦皇島港5800大卡、5500大卡、5000大卡的煤炭平均指導價格為690元/噸、650元/噸和575元/噸，分別較上周上漲10元/噸、10元/噸和5元/噸。廣州港動力煤價格繼續平穩上漲，截至11月13日，5500大卡和5000大卡的煤炭平均指導價格為760元/噸和685元/噸，分別較上周上漲5元/噸。

隨著秦皇島等北方主要港口發運基本恢復正常，華南華東和華南地區的煤炭緊張局面將達到緩解，進而價格將也會恢復平穩，但短期受到電廠集中補充庫存和電力需求增長等因素的影響，短期內價格還有小幅上漲的空間。