在近日召開的國家科學技術獎勵大會上，由淮北礦業(集團)公司、淮南礦業(集團)公司、中國礦業大學和山東科技大學等4 家單位合作完成的“高應力極軟巖工程錨注支護機理及技術研究與應用” 成果，榮獲國家科學技術進步二等獎。
    近年來，隨著我國煤礦開采范圍和開采深度逐漸加大，礦井開采深度在600米以上的高應力極軟巖巷道分布越來越廣泛，應用傳統的錨桿、 U型鋼等支護方式時，圍 巖和支護數月就遭到破壞，嚴重影響礦井的安全生產。
    從上世紀90年代開始，淮北礦業(集團)公司組織科研人員對高應力極軟巖巷道技術難題進行攻關，率先在臨渙礦、祁南礦等礦井進行錨注支護的工業性研究與應用，并與淮南礦業(集團)公司、中國礦業大學、山東科技大學攜手合作，開始進行高應力極軟巖工程錨注支護機理及技術研究與應用。
    經過長達10年的研究、實驗和應用，科研人員先后攻克了錨注一體化、錨封一體化、可控壓注漿、漿液擴散規律及控制、錨注巖體物理力學性質測試、錨注巖體聲波測試等技術難關。其中，在國內外首次研制成功的外錨內注式注漿錨桿和可控壓內注漿錨桿分別獲得了國家專利。與原有支護方式相比，錨注支護方式能夠有效控制高應力極軟巖巷道的 大變形，起到減少支護成本，減少資源損耗，加快巷道進度，緩解采掘接替，促進礦井安全等效果。
    該項技術成果歷時10年，先后在全國15個礦區大規模推廣應用，錨注支護巷道累計長度17.5萬米，節約資金高達4.9億元。2001年11月，安徽皖北煤電(集團)公司祁東礦發生突水淹井事故，排水歷時4個月，采用U型鋼支護、錨噴支護等支護方式的巷道均遭破壞，只有錨注支護的680米主大巷完好無損。