大秦鐵路11月30日午后現漲2.67%，報10.78元，11月27日下午，公司2009年第二次臨時股東大會通過收購方案，公司將以公開增發方式募集資金收購太原局運輸主業相關資產和股權，這一被市場關注已久收購方案取得了股東的認可與支持。

　　據了解，此次公司擬收購的太原局運輸主業相關資產和股權，包括太原局全部運輸主業站段及相關直屬單位，以及朔黃鐵路發展有限責任公司 41.16%股權和太原鐵路巨力裝卸有限公司90.2%股權，資產評估值為328億元。大秦鐵路將通過公開發行A股募集不超過165億元用于此次收購，資產注入所需資金不足部分將通過自籌資金彌補。

　　公司是擔負我國“西煤東運”戰略任務規模最大的煤炭運輸企業，下轄的大秦線是我國運力最大的重載煤炭運輸專用通道。公司2006年上市后，煤炭運輸量年均復合增長率為14%，營業收入年均復合增長率達17%，凈利潤年均復合增長率達23%。數據顯示，公司近年的運量連續實現大跨越，目前已經接近 4億噸運力水平，資產收購將成為公司提升盈利能力的重要途徑。此次收購完成后，大秦鐵路煤炭運輸業務將擴展到山西全境，有利于進一步增加公司的優質煤炭客戶資源，豐富大秦鐵路的貨物運輸品類。

　　收購完成后，公司的業務范圍也從鐵路煤炭運輸為主轉向貨運、客運全面發展，形成均衡的業務格局。這將為大秦鐵路的長期發展打開廣闊空間，有著極其重要的戰略意義。同時，此次收購完成后，太原局鐵路運輸主業資產將實現整體上市。原有關聯交易將隨太原局服務提供單位和人員進入上市公司而大規模減少。

　　值得關注的是，朔黃鐵路承擔中國神華的煤炭運輸任務，貨源具有充足的保障，并實行合資鐵路特殊運價，這部分股權收益勢必將大幅增厚公司業績。根據盈利預測報告，此次擬收購資產2009年預計凈利潤為22.3億元，2010年預計凈利潤為29億元，未來將提高公司的盈利水平，大幅提升凈利潤，公司總資產規模也將大幅增加。

來源：世華財訊