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晉煤外運的南線通道膠濟鐵路電氣化拉開建設序幕

2003/2/22 0:00:00       
    總投資47.8億元人民幣的膠濟鐵路電氣化工程征地拆遷工作,19日在濟南正式啟動。這標志著膠濟鐵路電氣化工程拉開建設序幕,山東省從此將告別無電氣化鐵路的歷史。
    已經有百年歷史的膠濟鐵路全長384公里,是連接濟南青島兩大城市、橫貫山東的運輸大動脈。這條線東連藍煙線和正在建設的膠新線,西接京滬干線,并與邯濟線一起構成晉煤外運的南線通道,是青島、煙臺等港口的重要疏港通 道。
    膠濟鐵路現為雙線,由內燃機車牽引,現有運輸能力已趨于飽和,不能滿足運量增長的需求。實施電氣化改造后,將有效緩解運輸能力緊張狀況,為2008年奧運會青島分會場提供優質高效的服務。同時,有利于減少大氣污染物排放量,控制環境污染。
    據了解,全線改造工程將于2006年上半年完工。屆時,青島至濟南的快速旅客列車運行時間將由現在的4小時縮短至3小時。
   
   

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