截止本月15日，秦皇島港場存煤炭數(shù)量為557萬噸，比月初庫存減少了158萬噸。
     進入12月份，尤其4日以后，秦皇島港風(fēng)平浪靜，海上能見度很好，未出現(xiàn)封航現(xiàn)象，為港口煤炭下水創(chuàng)造了良好條件。秦港各煤炭分公司努力裝運，加快了煤炭周轉(zhuǎn)，提高了生產(chǎn)效率，港口日裝船量有所提高，12月1-14日，秦港日均發(fā)運煤炭65萬噸，比上月同期日均多運了17萬噸。

    山西煤炭資源整合已進入收尾階段，很多中小煤礦和鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦尚未投產(chǎn)，煤炭供給不足。目前，進港煤炭仍以同煤、中煤、神華、伊泰等四大家煤炭企業(yè)為主，四家煤炭企業(yè)運量占港口總調(diào)進總量的70%以上，這個比例比去年同期高出20%，其中內(nèi)蒙方向煤炭所占比例由去年的35%上升到52%。

    需求方面，隨著經(jīng)濟形勢的逐漸恢復(fù)，全國發(fā)電市場持續(xù)回升。截止12月13日，全國直供電廠日耗煤236萬噸，存煤可用天數(shù)為12天，其中華東地區(qū)受水電減少、取暖負荷增加影響，耗煤量提高，電廠機組滿負荷運行，華東電廠存煤可用天數(shù)僅為8天，存煤量持續(xù)處于低位，補庫存需求強烈。