如果明天迎來一場大霧或暴風雪，可能就會導致我國北方最大的煤炭中轉碼頭秦皇島封航，而這將直接引發中國部分省區的“電荒”。
 
    在黃河三角洲腹地，一位電廠負責人急迫地說：“只要是熱量在５０００大卡－５５００大卡的電煤，有多少要多少，價格可以商量�！睂τ诨痣姀S來說，在這種極端天氣到來之前，千方百計增加庫存，成為應對“煤荒”最現實的選擇。

    入冬以來，第一波“煤荒”已經隨天氣的驟變而早早變成現實。湖北、湖南、江西、安徽、山東等省份，均出現電煤供應緊張，部分電廠電煤庫存一度降至警戒線以下。

    １２月１５日，武漢市啟動電力供應橙色預警，首批對６００余家工業企業實施限電，而且近５年來首次因缺電關閉景觀燈。截至１２月１６日，江西各發電企業用煤儲備約為１００萬噸，離省電力主管部門提出的“迎峰度冬”電煤庫存要求相差１３０萬噸。

    在水資源相對豐富的長江流域，水電占據重要位置。但由于冬季枯水，水電受到制約，發電量下降，導致了對火電的需求在持續上升。這也是導致湖北、湖南等省份面臨“電荒”的重要因素。

    經鐵道部調度，自１２月１８日起至明年１月１８日間，分別從太原、鄭州、西安等鐵路局安排保湖北電煤貨運列車，日均共計１５５０車，以緩解電煤供應緊張局面。

    而在北方工業大省山東，今冬用電負荷屢創歷史新高。１２月１６日１７：２５，山東電網統調用電最高負荷達３８８３萬千瓦，較去年最高負荷增長１６．４％；當天，全社會用電負荷達４３０２萬千瓦，同比增長２０．７％，均突破了今年夏季用電負荷的最高紀錄。

    入冬以來的霧雪天氣，讓山東電網內３２家主力電廠電煤庫存一度急劇下降。據了解，山東�。福埃セ痣姍C組主要靠省外來煤。由于電煤緊張，也導致了電煤質量的下降。電廠反映，電煤質量參差不齊讓部分機組頻頻停機。

    來自鐵道部的數據顯示，目前全國３４９家直供電廠存煤只有２７００萬噸左右，每天的耗煤量則達到２３０萬噸以上，可耗天數不足１２天，個別電廠不足３天，京津唐電廠存煤也不足６天。

來源：新華網