近一個(gè)月來，國(guó)內(nèi)海運(yùn)費(fèi)也隨國(guó)際運(yùn)價(jià)指數(shù)的飆升而上漲。但據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，高漲的煤炭海運(yùn)價(jià)格經(jīng)過35天的快速上揚(yáng)后于12月21日回落。秦皇島港及環(huán)渤海周邊港口至上海、張家港、廣州的海運(yùn)價(jià)格分別為95元/噸、100元/噸、140元/噸，較上周分別下降了9.52%、9.09%、6.67%。
     海運(yùn)費(fèi)的小幅回落對(duì)國(guó)內(nèi)主要煤炭接卸港的煤炭?jī)r(jià)格產(chǎn)生的影響甚微，據(jù)悉這些主要煤炭接卸港口中除了廣州港煤炭指導(dǎo)價(jià)格維持上周不變之外，寧波港、徐州港船板價(jià)格均有較大漲幅。其中廣州港本周5000大卡發(fā)熱量大混煤價(jià)格為770-790元/噸、5500大卡發(fā)熱量?jī)?yōu)混煤價(jià)格為850元/噸。
      據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到12月22日徐州港4500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤船板價(jià)格575元/噸，而上周12月18徐州港動(dòng)力煤船板價(jià)格為530元/噸，較上周上漲了7.83%。
    寧波港6000大卡發(fā)熱量神木末船板價(jià)格為850元/噸，6500大卡發(fā)熱量神木塊船板價(jià)格為1120元/噸，一周時(shí)間內(nèi)分別上漲了50元/噸和70元/噸，漲幅分別為6.25%、6.25%。
    據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，近期隨著山西等主要煤炭產(chǎn)地價(jià)格的上漲和主要中轉(zhuǎn)港口煤價(jià)的上揚(yáng)加之部分地區(qū)的電廠電煤庫(kù)存偏緊，電煤的需求的旺盛，短期內(nèi)煤炭接卸港價(jià)格不排除會(huì)有繼續(xù)上漲的可能。