2009年，國內(nèi)經(jīng)濟回暖，大批企業(yè)相繼投產(chǎn)、增產(chǎn)，加大了對煤炭需求量。特別是位于京唐港區(qū)腹地的唐山地區(qū)，鋼鐵、煤焦企業(yè)眾多，煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展快，給京唐港區(qū)的煤炭進口和運輸帶來了發(fā)展空間。國投京唐港煤炭進口量一直保持高位增長態(tài)勢，進口煤炭首次突破千萬噸大關(guān)。
     進入冬季，雖然惡劣天氣給港口運輸生產(chǎn)帶來一定影響，但港口煤炭運輸生產(chǎn)總體保持了良好運行。截至2009年12月31日，國投京唐港全年吞吐量完成2432萬噸，同比增長24.6%，創(chuàng)下該港建港以來吞吐量最高紀(jì)錄。

部分地區(qū)持續(xù)低溫以及經(jīng)濟復(fù)蘇明顯，近期煤炭供求緊張，價格持續(xù)數(shù)上行。未來一段時間強冷空氣影響我國，煤炭供求緊張狀態(tài)將持續(xù)。截止12月31日京唐港煤炭價格再次上漲，其中5800大卡大同優(yōu)混、5500大卡山西優(yōu)混、5000大卡山西大混、4500大卡的混煤價格分別上漲40、40、20、50元/噸，目前分別為820-830、775-790、660-680、600-620元/噸。詳情請見下圖：

近期京唐港部分煤種價格變化圖：