元旦以后,受嚴寒天氣影響,華東、華南地區電煤供應緊張,部分省市出現拉閘限電現象。作為我國“北煤南運”大通道中的主樞紐港,秦皇島港抓緊時間搶運電煤,1月25日,港口煤炭日吞吐量達到80.5萬噸,創09年以來的最高紀錄。
搶運電煤期間,秦皇島港成立了應急指揮領導小組,實行24小時值班帶班制度,及時處理解決生產中存在的問題。針對進港煤車出現凍煤問題,秦港通過人工方式對凍煤進行處理,同時啟動了極端天氣應急機制,優先安排電煤運輸,協調船舶公司、鐵路部門等單位,進一步壓縮輔助作業時間,努力提高作業效率。1月25 日,全港煤炭卸車達到7900多車,錨地船舶由1月4日的200多艘降至130艘,港口煤炭吞吐量更是創09年以來的最高紀錄,達到了80.5萬噸。從1 月22日至1月25日,僅四天時間港口煤炭吞吐量近300萬噸。1月以來,全港煤炭吞吐量累計完成1330多萬噸,有效的保障了電煤的供應。
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