眼下，膠州灣畔的青島港新港區董家口港的世界上最大的40萬噸級礦石碼頭和45萬噸級油碼頭正在緊張建設之中。40萬噸級礦石碼頭年底將投入運營，成為中國唯一可停靠40萬噸級大型船的碼頭。
2009年3月1日，國家正式批復《董家口港區總體規劃》，今年5月31日，這一新港區的建設正式啟動。

    青島市政府副市長、指揮部總指揮胡紹軍說：“加快董家口港區的發展是青島實施擁灣發展戰略的重要步驟。”

    董家口港區將成為國家重要樞紐港――青島港南翼的大型綜合性深水港區和大宗干散貨運輸基地。董家口港區位于青島膠南市泊里鎮，海岸線長度29公里，自然水深平均－15米，建港條件優越。港區規劃面積60．2平方公里、碼頭岸線長約35．3公里，計劃建設泊位數112個，航道水深－20米。規劃設計多為深水泊位，最大靠泊能力可達40萬噸，設計年吞吐量達3．7億噸。

    預計3到5年內，這一港區投資規模將達到120億，形成4000萬吞吐能力，港口總吞吐量達到5000萬噸。

    截至目前，青島港集團、魯能集團、中石化集團、大唐電力、香港現代貨箱公司等一批實力企業參與這一港區開發。同時，多家金融機構提供了總計300億元的融資額度，為港區開發建設提供了資金保障。

    這一港區將成為山東沿海重要的散貨、液體化工、煤炭、鐵礦石等運輸港口。

    目前，董家口港區內道路、水電氣管網、污水處理廠、防波堤、航道、雷達導航、口岸查驗設施等各項基礎設施建設正在加快推進。

    董家口港區規劃了“三縱三橫”的集疏運系統，并有連接港區與廣闊經濟腹地的多條鐵路線。

    這一港口近期規劃開發建設6個大型開散式碼頭，其后方是約8．7平方公里散貨作業區，建成后，將成為全國最大的散貨作業區。