十一屆全國人大代表，天津市人大常委會委員，天津港（集團）有限公司黨委書記、董事長于汝民介紹說，今年，公司將全面提速東疆港區建設，打造新亮點，港口貨物吞吐量完成4億噸、集裝箱力爭完成1000萬標準箱，固定資產投資完成130億元，實現營業收入150億元，增加值63億元。
　　于汝民說，去年，天津港港口完成貨物吞吐量3.8億噸，世界港口排名第5，集裝箱吞吐量是870萬標準箱，集裝箱的排名在世界上是11位。天津港是一個外貿年吞吐量50%的港口，因此受沖擊比較大，特別是集裝箱業務。為了迅速扭轉這一不利局面，去年我們按照國家拉動內需的政策，重新定位自己，大力發展內貿，最終保持了吞吐量正增長，特別是集裝箱業務還實現了30%以上的增長速度；金屬礦石的進口超過9300萬噸，鐵礦石的進口量達到8500萬噸，都創歷史新高。今年，金融危機的陰霾還沒有完全散去，加之貿易保護主義抬頭，都提示我們今年也必須兩條腿走路，特別是加大內貿市場的占有率，適應國家大力發展內需拉動經濟發展的戰略。同時，對外貿出口在提高市場占有率上下工夫，在提高服務質量上下工夫，盡可能降低外貿企業的運營成本，使外貿企業在國際市場上更具有競爭力。
　　于汝民說，2010年將是天津港集團公司的“結構調整年”。天津港將根據市場需求和發展需要，在加快裝卸、物流等傳統業務發展的同時，積極拓展相關產業，培育做強新的產業和業務板塊，尋求新的經濟增長點。發展重裝備制造、鋼結構構件制造等業務，同時充分發揮財務公司的職能，拓展新的金融業務領域，完善金融業務投資布局。按照裝卸業和物流業發展綱要，進一步拓建市場營銷網絡，繼續加大對集裝箱、礦石、煤炭、原油、鋼材、汽車等重點貨類的開發力度，重點加強對有色礦、木材的市場開發。
　　同時，搶抓濱海新區大規模建設的歷史機遇，積極拓展港外建筑市場，努力提升資質，擴大建筑施工、建設咨詢服務和監理等業務，積極介入工業地產、商業地產和住宅地產開發業務。全面提速東疆港區第二和第三戰役，完成東疆保稅港區二期基礎設施工程。加快臨港產業區內重型裝備制造產業園、清潔能源設備制造產業園及糧油及食品加工產業園等園區建設。進一步提高港區規劃建設的層次和水平，結合天津港幾大貨類及相關產業規劃布局的變化，統籌做好北疆、北支航道西側區域、南疆、南疆南等區域布局調整的研究工作。