作為中國北方最大的綜合性港口，天津港在去年復雜的經濟形勢下貨物吞吐量仍保持6.7％的增長，達到3.8億噸。“今年，天津港有望繼續平穩較快地發展。”天津港（集團）有限公司董事長于汝民日前表示，今年天津港的重點工作將放在結構調整上，包括做好產業結構、布局結構、收入結構、組織管理結構等方面的調整。 
    從2008年的“改革創新年”，到2009年的“功能拓展年”，再到2010年的“結構調整年”，天津港正一步一個腳印，加快轉變發展方式，充分發揮港口在交通運輸業中的樞紐作用，為濱海新區乃至整個天津地區產業結構升級和經濟轉型服務。 
    打造生態型港口 
    走進天津港港區，隨處可見的是一道道綠色屏障，以及精心布置的花園景觀。十余年來，天津港累計投入8億多元進行綠化建設，如今，天津港區綠化覆蓋率達到 10%。 
    如果說大規模綠化只是改善港區容貌的“面子”工程，那么，自2008年開始的一系列節能減排、油改電項目、生態港口建設工程，則展示了天津港堅持走港口科學發展、和諧發展、率先發展之路的決心。 
    2008年起，天津港充分利用三級節能管理體系，節能減排工作全面展開。同年，東方海陸（一期）、聯盟國際集裝箱場橋“油改電”工程投產運行，使單箱能耗成本大幅下降，萬元增加值能耗同比下降了3%。2009年集裝箱場橋“油改電”等一批節能項目的推進，使裝卸能源單耗同比下降4.2％，萬元增加值能耗同比下降4.5％。 
由于天津港是北煤南運的重要港口，粉塵一直是港區著力解決的環保難題。目前，天津港在散貨物流中心和各煤炭、礦石碼頭和堆場大力推行密閉運輸，建設防風網系統、噴淋系統和長廊膠帶機系統，全港先后建成防風網總長度達8111米，防護總面積達到43792平米，使揚塵問題得到了有效控制。 
    2009年5月，《2008-2010年天津港集團公司生態港口建設實施方案》出臺。依據《方案》，天津港以“環境優美、高效節能、清潔生產、達標排放、綜合利用”為目標，圍繞專業化碼頭建設、可再生能源應用、環境污染治理、生態環境建設、環境管理能力建設及其他基礎設施建設六個方面展開工作，重點規劃了34項生態港口建設工程，預計總投資約114.6億元，推進天津港作為生態宜居的世界一流大港建設進程全面提速。

     創新成為前進動力 
    天津港集裝箱碼頭有限公司是個擁有兩項“世界第一”的碼頭公司：既是國內外第一家采用“雙箱和邊裝邊卸同步作業”的集裝箱碼頭，又是世界上第一個擁有“堆場集裝箱三維動態實時模擬控制中心”的集裝箱碼頭。擁有這套系統后，碼頭可保證24小時不間斷作業，現場的拖車利用率、裝卸機械重載率分別較過去提高了25%和20%，引進、消化、吸收、再創新，讓這個公司嘗到了成功的甘甜。 
    科技創新提升核心競爭力。結合天津港的實際情況，于汝民說，天津港屬于傳統服務型企業，為自主創新留下的空間不是很大。盡管如此，天津港對創新的支持力度仍然是逐年遞增的，資金投入已經從兩億增長到了十億，一方面用于建港技術的改造，降低圍海造陸的成本；另一方面，天津港在運營上大量使用新方法，比如正在全港推廣的油改電技術，不僅使港口環境得到大幅改善，也使能源消耗降低了50%。 
    2009年，天津港完成科技經費投入3.8億元，通過科技創新實現的經濟效益達2.5億元。首次承擔了部港口節能減排聯合攻關科技項目，完成了“集裝箱輪胎式場橋雙動力系統”等一批新技術在港口設備上的應用研究和研制。 
    今年，天津港將繼續加大在科技創新方面的各項投入，進一步加強產學研結合項目的開發力度，密切與科研院所、大專院校的合作。繼續推進節能減排工作，確保完成全港集裝箱場橋“油改電”工作；做好全港信息資源的整合和信息平臺的搭建，確保散雜貨碼頭信息系統投入運行，加快物流信息平臺的功能開發，實現集團公司物流信息系統的集成，不斷提升港口信息化水平。 
    拓展業務發展新領域 
   “天津港在2008年國際金融危機爆發的時候，就已開始思考發展方式轉型的問題，并對我國外貿出口業的發展進行了冷靜、審慎的思考。”于汝民告訴記者，這是一個重要的轉折點，標志著外貿出口從高速增長過渡到了平穩增長的時期，“對于外貿出口業務占很大比重的天津港來說，必須抓住這個機會，加快結構調整的步伐。” 
    2010年被確定為天津港的“結構調整年”，通過產業的優化升級和調整，天津港正朝著年吞吐量4億噸、集裝箱1000萬標準箱的目標奮進。 
    “按照調整產業結構、拓展業務領域的總體要求，天津港將在加快裝卸、物流傳統業務發展的同時，積極拓展相關產業，培育做強新的產業和業務板塊，尋求新的經濟增長點。”天津港新聞發言人歐永林表示，2010年天津港將搶抓濱海新區大規模建設的歷史機遇，積極拓展港外建設市場，積極介入工業地產、商業地產和住宅地產開發業務，并以市場為導向，發展重裝備制造、鋼結構構件制造等業務，拓展新的金融業務領域，擴大現有金融業務規模，完善金融業務投資布局，以內部資源整合集約、新的功能性項目投產為契機，著力拓展信息通信、文化傳媒、勞務服務、休閑旅游等內外部市場。

來源：中國水運報