3月29日，大豐港10萬噸級碼頭正式投入營運，大豐市海洋科教城啟動區等15個項目同時開工建設。10萬噸級碼頭投入營運，標志著江蘇沿海開發上升為國家戰略后，首次在江蘇沿海中部開辟新的深水海港和海河聯運口岸，將為腹地提供極為經濟和便捷的物流大通道。

　　大豐港是江蘇省重點建設的三大海港之一，一期工程于2005年10月建成通航。大豐港一類口岸于2007年9月正式對外開放，已開通韓國、日本、俄羅斯和經上海港至歐美國際集裝箱班輪航線。大豐港還是對臺灣直航的港口之一。此次通航的10萬噸級碼頭于2007年開工建設，總投資8.5億元，建成了1個5萬噸（兼靠7萬噸）級散雜貨泊位和1個2萬噸（兼靠4萬噸）級件雜貨泊位。碼頭泊位配備了2臺卸船機、3臺門機、5000米帶式輸送機等先進設備，單船卸效率達到同國內先進水平，年吞吐能力達1200萬噸。據介紹，每年直接供應或經過該地區供應的大宗貨物中煤炭達3000萬噸、木材達300萬立方米、集裝箱生成量50萬TEU，各類化學品500萬噸。到2012年，大豐港將建成深水泊位16個以上，完成吞吐量3000一5000萬噸。到 2020年，大豐港將建成深水泊位30一50個，成為江蘇沿海功能齊全、具備強大特色產業支撐的億噸大港。

　　當天集中開工的海洋科教城啟動區，包括港城新天地、星湖花園、石化園區、醫藥園區、木材園區、海晶工業園、北大荒米業油脂加工等15個項目，總投資30多億元。

來源：新華網