連日來,北方港口到港煤船增多,港口裝船效率加快。本月下旬,秦皇島港煤炭發運量達到每日69.4萬噸,庫存下降了很多;京唐港區煤炭運量也連創新高,國投京唐港上周共裝船70.9萬噸,日均裝船10.7萬噸,環比增長30%。截止3月31日,秦皇島港庫存已降至警戒線以下,數據顯示庫存為786萬噸。
從近期秦皇島港口的庫存數據看,下降幅度明顯,日均發運量數據也體現了這個趨勢,價格開始筑底小幅度反彈。原因有這么幾個:1.西南地區大旱導致對電煤需求增多,尤其是對東南沿海地區煤炭消耗的影響;2.經歷了3月份的一段低潮期后,兩會過后項目陸續啟動,基建類和企業用電需求增長導致用煤需求增加;由于大秦線四月份檢修,也不排除一部分企業擔心運力的原因提前儲煤。
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