4月16日，國家發改委經濟運行調節局巡視員許之敏帶領交通部水運局、中國煤炭工業協會有關人員一行，就建立國家煤炭應急儲備基地到中平能化集團湖北平鄂煤炭港埠公司實地調研。中平能化集團董事長、黨委書記陳建生，副總經理張富有等陪同調研。

　　國家發改委關于開展國家煤炭應急儲備方案調研工作的通知下發后，3月29日，集團董事長、黨委書記陳建生主持召開領導班子會議，一致認為國家建立煤炭應急儲備基地是關系到國家能源安全供應的戰略舉措，利國、利民、利企，要求集團有關部門全力以赴配合此次調研工作，為建立國家煤炭應急儲備基地做好前期準備工作。

　　湖北平鄂煤炭港埠公司(中平能化集團抬船路港區)創立于2006年6月，是武漢地區占地面積最大、地理位置最優的煤炭專業港區，被原國家物資部指定為國家煤炭儲備基地和配煤中心。2007年，湖北省人民政府在“十一五”規劃中，將抬船路港區確定為煤炭戰略儲備基地。

　　4月16日下午，許之敏一行對抬船路港區進行了實地察看。在港區樓頂平臺，調研組成員俯瞰了整個儲煤區。陳建生向許之敏介紹說，武漢作為中部地區中心城市，綜合運輸網絡發達，各種運輸方式齊全。中平能化集團是距武漢最近的特大型能源化工基地，在武漢建立國家煤炭應急儲備基地，具有資源儲量足、能源消費相對集中、區位優勢明顯、物流暢通便利、市場輻射能力強、綜合成本低等多方面有利條件。

　　隨后，調研組成員來到儲煤場裝卸區、港區碼頭，詳細了解港口卸車、火車返裝、煤炭裝船、進出港以及港區的生產經營情況。

　　根據規劃，集團擬在武漢建立煤炭應急儲備基地，分兩期進行技術改造和擴建。其中一期工程擬投資1.9億元，在抬船路基地現有港口卸車系統、堆取料系統、配煤生產系統的基礎上，完善火車返裝等系統，港口的煤炭流轉規模將達到600萬噸。二期工程擬投資8億元，在武漢市陽邏林四房地區建設新港。目前，集團已與當地政府簽訂了投資框架協議，并通過了規劃選址和岸線審批。

　　調研結束后，許之敏對集團抬船路港區的區位優勢、港口完善的配套系統及今后的發展規劃非常滿意，要求中平能化集團超前考慮，在做好一期規劃項目建設的同時，高規格建設好二期規劃項目，為爭取早日建成國家煤炭應急儲備基地做好充分準備。

　　陳建生表示，中平能化集團將按照要求，進一步解放思想，加大建設力度，在發展規劃、儲煤設施、裝卸條件、環境建設等方面高標準、嚴要求，全力以赴支持抬船路港區的發展，努力為國家煤炭應急儲備建設作貢獻。

　　據了解，今年1月9日，國家發改委組織召開電煤供應協調會，國家發改委提出，將加快推進煤炭應急儲備工作，統一規劃，有效整合現有資源和設施，盡快著手研究建立國家煤炭應急儲備基地并擇機儲備，切實保障“煤荒”時期的煤炭供應。

 來源:河南工人日報