秦皇島港電煤價格連漲8周后，終于在一個高價位上穩定了一周。

昨天下午秦皇島煤炭交易市場公布的數據顯示，截至5月24日，5500大卡發熱量動力煤價格為755元-765元/噸，與上周持平。

■電廠日子不好過

近期來，煤價的持續上漲讓電廠倍感壓力。“煤價一直在漲，”邢臺電廠一位負責人說，往年同期還是煤市的淡季，電廠的成本壓力比較小。而現在煤價節節升高，電廠普遍成本壓力加大，開始進入虧損狀態。

歷年來，經過了冬季的燃煤旺季，二季度是煤炭市場的傳統淡季。而今年進入3月以來，煤價在經過小幅下探之后，卻迅速反彈，連續8周持續上漲。

據上述人士介紹，河北的電廠所用的動力煤大部分來自山西和本地，不像秦皇島港的煤價那么高(主要出口南方)，不過秦皇島港的煤價統計反映了市場的整體狀態——— 煤價越來越高。

高漲的煤價壓縮了電廠的庫存，目前，省內電廠的庫存普遍不足。“家底厚的能買一些高價煤，但家底薄的，庫存就不好說了。”業內人士說。

■10年來，煤價漲10倍

據了解，4月份，“晉北”以及“蒙西”等重點資源地區的煤炭出礦價格有所提高；秦皇島、天津等主要中轉集散地區市場動力煤價格出現明顯上漲。

市場分析人士指出，多方面的原因促成了煤價的節節攀升。

首先，今年以來，固定資產投資快速增長，帶動主要高耗能產業持續快速增長，煤炭需求加大。國家統計局最新公布的數據顯示，4月份全國發電量、生鐵產量、粗鋼產量以及水泥產量分別比去年同期增長21.4%、23%、27%和16%。其次，隨著氣溫的回升，各地用電負荷普遍增加，加之西南地區旱情帶來的水電出力有限，電力對火電的依賴加重使得二季度煤炭需求保持旺盛。此外，4月底，神華集團、同煤集團和中煤集團三大煤炭龍頭聯手抬高現貨煤價也為熱鬧的煤炭市場再壯聲勢。“其實煤炭一直是供不應求，這么多年來一直在漲。”一位業內人士告訴記者，“(上世紀)九十年代的時候煤炭價格一噸才七八十元，現在七八百，漲了10倍！”

分析人士認為，經過近一段時間的連漲，當前煤炭價格已經進入了高點，國內電廠在被動接受國內煤炭漲價的同時，也被迫“出海尋煤”，加大煤炭進口的力度。預計，今年我國煤炭進口量將增長至1.5億噸，同比增長近兩成。

來源：燕趙都市報