亞洲水泥屬下亞東水泥有限公司（亞泥），為抵消煤價上漲對成本影響，計劃在青海或陜西，購入千萬噸級的煤礦。

　　近月以來全國煤價不斷攀升，令多個以煤為生產資料的行業成本增加， 5月份煤價上升勢頭不減，主產省煤炭平均出礦價為每噸715元，焦炭則為每噸1583元，較4月份再漲近2%。

　　6月11日，亞東水泥有限公司（亞泥）董事長張才雄在四川彭州廠房接受包括騰訊財經在內媒體訪問時表示，集團已計劃購入千萬噸級的煤礦，作為應對煤價上揚的主要策略。

　　張才雄說：“煤炭做為目前亞泥在生產流程中最主要的燃料，每年消耗量可達300萬噸以上。所以煤價上漲對集團的成本有一定影響。”

　　不過，他說：“集團已考慮在青海或陜西，買安全系數高、氣體含量低、儲藏量超過千萬噸以上的煤礦，做為亞泥燃料的自用。”此外，亞泥已成立專門小 組，針對煤價走勢與問題，進行評估研究，做出相應解決措施。“

　　他補充說，省政府也希望在澳洲進口約4000萬噸煤，用于平衡不斷上漲的煤價。所以集團已開始洽談于政府的相關合作項目，希望能參與購煤計劃，降低進口外國煤所產生的運送費用。”

　　目前四川地區水泥市場，出現共過于求的現象，導致水泥價格下跌，張才雄指出，競爭來自省內小型水泥長的增長。他說：“汶州地震之后，大量重建工程需要水泥，省內不少小型水泥廠應運而生，特別是達州地區對我們有一定沖擊，這是集團之前所沒有預料到的。”

　　亞泥的應對策略是重點發展優質水泥，因為重大工程的修建，如成綿樂城際鐵路；成郫、成德高速鐵路；成昆鐵路成都至峨眉段改造工程等項目，需要特級優質水泥。并且需求量巨大，平均每一個標段，需使用100萬噸水泥。而符合其水泥質量要求的生產方，幾乎只有亞泥一家。“

　　四川亞東水泥首席副總俞劍屏也表示：”由于彭州廠房，相對距離成都市最近，運費可比同類企業低3倍左右，加上售價高于市場平均價格5至10元，所以盈利的仍比別家多。另一方面，從長遠看，由于政府已開始嚴格控制新建水泥廠房，并于今年淘汰落后產能9,155萬噸。所以，在新廠無增，小廠減少的情況下，集團發展空間仍相當大。“

 
來源：數字水泥網