本周，短期煤炭需求繼續下滑，沿海煤炭貨種運價指數延續上周下跌走勢，截至6月2日，沿海散貨運價指數報收于1436.8點，較上周下跌7.2%；沿海煤炭貨種運價指數報收于1643.63點,較上周下跌10.1%。其中，秦皇島－廣州、上海、寧波運價指數分別報1799.83點、1923.65點、1434.29點，分別較上周下跌3.4%、11.3%、10.3%；秦皇島-福州航線指數報收于1286.72點，較上周上漲2.2%。目前以上四條航線的運價分別為72元/噸、46元/噸、45元/噸和61元/噸，其中秦皇島－廣州、上海、寧波運價分別較上周下跌了3元、8元、7元每噸。目前市場運輸合同簽訂量大大減少，船運公司為獲得貨源，紛紛主動下調市場運價。貨源供應的不穩定，造成沿海市場煤炭運價波動很大，下跌趨勢明顯。

本周，秦皇島庫存起伏波動，但整體繼續保持平穩回升態勢。截至2010年6月11日，秦皇島當日合計鐵路調入量為54.6萬噸，當日合計港口吞吐量為70.3萬噸，月日均調入量為66.3萬噸，月日均吞吐量為67.1萬噸。秦皇島港口煤炭庫存為631.4萬噸，較上周同期上漲0.03%。

本周，華南地區需求繼續保持平穩，廣州煤炭庫存延續上周橫盤波動整理的走勢。截至6月11日，廣州港煤炭庫存212.6萬噸，較上周上漲2.16%。

受近期氣候影響，電廠發電量預計增長減緩，電煤消耗量水平不高，存煤量上升，電廠煤炭庫存可用天數基本上在10天以上，部分地區煤炭庫存可用天數在15天左右，采購動力不足。

本周，秦皇島港煤炭價格保持基本平穩，短期需求略有下降。截至2010年6月11日，秦皇島港5800大卡、5500大卡、5000大卡的煤炭平均指導價格為785元/噸、755元/噸和655元/噸，與上周持平。

本周，由于預期增長放緩，華南地區煤炭的動力煤價格進入調整階段，其中廣州港5500大卡左右內貿煤炭價格小幅下調。截至2010年6月11日，廣州港5500大卡和5000大卡的煤炭平均指導價格為915元/噸和805元/噸，5500大卡的煤炭較上周下調了10元/噸，5000大卡和5000大卡以下的動力煤價格基本與上周持平。同期印尼和越南4800大卡的進口動力煤平均指導價格分別為780元/噸和730元/噸，與上周持平。

目前房地產產業和高能耗的產業繼續受到宏觀經濟調整的影響，行業整體處于比較低迷狀態，繼而帶動煤炭相關產業如電力、鋼鐵等行業需求不足，導致煤炭需求下降。

來源：市場網