根據協議，江蘇連云港將與中西部省區共同推動陸橋沿線城市依托新亞歐大陸橋國際通道，并以連云港港口為出海口，研究制訂物流業發展合作規劃，大力推動傳統物流業向現代物流業轉變，提升陸橋沿線物流業的綜合競爭力。

　　為促進陸橋物流聯盟的發展，江蘇省誠意十足：連云港市愿為中西部企業提供相關優惠政策，包括支持陸橋沿線城市以合資合作形式建設公共碼頭；在連云港中云臺國際物流園區內衛陸橋沿線城市預留一定物流企業用地；積極爭取設立國家東中西區域合作示范區、連云港保稅港區等特殊政策與中西部共享；積極爭取鐵路部門給予陸橋運輸優惠政策，建立集疏運車輛綠色通道，不斷優化集疏運環境；對隴海蘭新線在連云港開展業務取得突出業績的物流企業、進出口企業將予以獎勵等。

　　新疆是新亞歐大陸橋連接中西亞、中北亞和歐洲的跳板，也是連云港港的主要經濟腹地。新疆從連云港港出口貨種包括金屬礦、番茄醬、大豆、菜籽、聚乙烯、粘膠短纖維、棉花、鐵合金、鋁錠等。2009年累計進出貨物量近17.5萬噸，其中集裝箱1686標箱。2010年1至4月進出口貨物約4萬噸，隨著新市場的開發，預計全年運量可達30萬噸以上。

　　據悉，連云港市已與隴海蘭新沿線的鄭州、西安、蘭州3市簽署該項協議。

來源：人民網