8月25日，2010中國(guó)國(guó)際煤化工發(fā)展論壇在北京召開(kāi)期間，道達(dá)爾集團(tuán)全球聚烯烴部門(mén)高級(jí)副總裁范康 (Carl Van Camp)在接受記者采訪時(shí)透露，道達(dá)爾的甲醇制烯烴／烯烴裂解（MTO/OCP）一體化工藝和二氧化碳捕集與封存(CCS)兩個(gè)示范項(xiàng)目進(jìn)展順利，首個(gè)工業(yè)化裝置將建在中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)。他強(qiáng)調(diào)，發(fā)揮一體化協(xié)同效應(yīng)和堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展是道達(dá)爾的一貫原則，在發(fā)展煤化工產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，道達(dá)爾非常重視節(jié)約水資源和減少二氧化碳排放。

    “我們注意到中國(guó)政府正在考慮推動(dòng)新型煤化工項(xiàng)目的建設(shè)以實(shí)現(xiàn)聚合物原料的多樣化，這一點(diǎn)對(duì)我們來(lái)說(shuō)意義重大。為此道達(dá)爾成立了一個(gè)項(xiàng)目組，將與一家中國(guó)大型能源公司攜手共同設(shè)計(jì)、建設(shè)并運(yùn)營(yíng)一個(gè)新型的煤制聚烯烴項(xiàng)目。”范康介紹，道達(dá)爾石化2008年在位于比利時(shí)費(fèi)盧依的研發(fā)中心建成了一個(gè)投資高達(dá)4500萬(wàn)歐元的MTO/OCP一體化工藝的半商業(yè)化示范裝置，并于2009年取得了突破性的進(jìn)展，成功生產(chǎn)出乙烯和丙烯。“截至目前，該裝置已經(jīng)平穩(wěn)運(yùn)行了200多天。我們還試用了齊格勒-納塔催化劑和茂金屬催化劑，在實(shí)驗(yàn)裝置和工廠的在線裝置上都生產(chǎn)出了高品質(zhì)的聚烯烴產(chǎn)品。再有6個(gè)月的時(shí)間，比利時(shí)費(fèi)盧依示范裝置將完成所有的實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)，具備商業(yè)化推廣的基礎(chǔ)。”

    范康在介紹MTO/OCP項(xiàng)目時(shí)，特別提到的一點(diǎn)就是與同類(lèi)項(xiàng)目相比，道達(dá)爾所采用的工藝可以節(jié)水50%，這一數(shù)據(jù)引起了記者的關(guān)注。眾所周知，困擾煤化工發(fā)展的瓶頸之一就是如何保證煤制烯烴過(guò)程中所需的大量水資源的供應(yīng)。曾有報(bào)道稱(chēng)，一些煤化工項(xiàng)目噸烯烴的耗水量達(dá)到二三十噸。道達(dá)爾未來(lái)的MTO/OCP項(xiàng)目選址在內(nèi)蒙古，初衷是對(duì)中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的煤資源進(jìn)行增值開(kāi)發(fā)，但面臨的一個(gè)現(xiàn)實(shí)是這里的水資源十分匱乏，這一矛盾如何解決呢？　　

    對(duì)此范康表示：“我們十分清楚水對(duì)于這個(gè)項(xiàng)目的重要性，更清楚水對(duì)于當(dāng)?shù)匕傩盏闹匾�性。我們不�?huì)與當(dāng)?shù)匕傩諣?zhēng)奪有限的水資源，我們會(huì)采取有效的節(jié)水方案來(lái)化解這一矛盾。基本的策略有兩個(gè)：一是通過(guò)當(dāng)?shù)卣�府的�?jié)水設(shè)施和措施，把節(jié)約下來(lái)的水用于甲醇制烯烴項(xiàng)目；二是從工藝本身出發(fā)，將傳統(tǒng)的水冷工藝改為空冷工藝，從而大幅降低水的消耗。另外我們還提出了液體零排放的目標(biāo)，生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢水全部回收利用。當(dāng)然我們并不滿足于目前節(jié)水50%的成績(jī)上，今后通過(guò)工藝改進(jìn)，這一指標(biāo)有望達(dá)到60%~70%。”　　

    節(jié)水只是道達(dá)爾在甲醇制烯烴技術(shù)上采取的保護(hù)環(huán)境的措施之一，對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的二氧化碳，道達(dá)爾也為其找到了合適的去處，并為此做了充分的技術(shù)儲(chǔ)備。　　

    道達(dá)爾已經(jīng)投資6000萬(wàn)歐元在法國(guó)南部拉克盆地建立了全球首個(gè)一體化工業(yè)二氧化碳CCS示范項(xiàng)目，對(duì)二氧化碳進(jìn)行捕集，并封存在拉克盆地一個(gè)枯竭的油氣藏中。該示范項(xiàng)目在兩年內(nèi)將捕集和封存12萬(wàn)噸的二氧化碳，相當(dāng)于4000輛小汽車(chē)兩年的尾氣排放量。范康表示，未來(lái)道達(dá)爾在建設(shè)MTO/OCP項(xiàng)目的同時(shí)還會(huì)考慮配套建設(shè)CCS項(xiàng)目，將兩個(gè)項(xiàng)目集成到一起，最大程度地發(fā)揮一體化協(xié)同效應(yīng)，以確保煤化工項(xiàng)目環(huán)保清潔生產(chǎn)。　　

       范康還透露，目前道達(dá)爾已經(jīng)完成了在中國(guó)建設(shè)首個(gè)工業(yè)化MTO/OCP項(xiàng)目的預(yù)可行性研究報(bào)告，與相關(guān)的政府主管部門(mén)有過(guò)初步的溝通，并計(jì)劃于2015年在內(nèi)蒙古開(kāi)工建設(shè)烯烴規(guī)模在百萬(wàn)噸級(jí)的煤化工項(xiàng)目。在合作伙伴的選擇上，他們希望對(duì)方是一家關(guān)注可持續(xù)發(fā)展、有社會(huì)責(zé)任感、有實(shí)力的大企業(yè)，在MTO/OCP發(fā)展戰(zhàn)略方面有共識(shí)，可以提供互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮各自特長(zhǎng)。“我們希望通過(guò)雙方的共同努力，將MTO/OCP項(xiàng)目建成一個(gè)技術(shù)領(lǐng)先、資源節(jié)約、環(huán)境友好、經(jīng)濟(jì)效益好的項(xiàng)目。”范康說(shuō)。

來(lái)源：中國(guó)化工報(bào)