日前，“哥特伯格”輪上235個(gè)從澳大利亞進(jìn)口的散貨包裝箱在天津港二公司進(jìn)行拆箱作業(yè)，開啟了此類件雜貨貨源的長(zhǎng)期航線。今后該貨類將以每月至少一航班的密度抵達(dá)二公司，帶來每年近10萬噸的吞吐量增長(zhǎng)。
據(jù)了解，在特殊的集裝箱內(nèi)裝入散貨，極大減少了運(yùn)輸過程中偷盜、撒漏、流失等原因的虧損，這種運(yùn)輸方式較適用于高價(jià)值散貨。作業(yè)中，二公司特別設(shè)置拆箱環(huán)節(jié)，采取使用正面吊將箱貨裝上自卸車、水平運(yùn)輸至拆箱地點(diǎn)、再由小型挖掘機(jī)將散貨從包裝箱內(nèi)卸下、人力清倉后空車回皮的高效流程，創(chuàng)造了一晝夜拆卸161箱的新紀(jì)錄。裝卸中，二公司僅用10小時(shí)就完成235箱共計(jì)6392噸的卸船任務(wù)，保證了高價(jià)值貨物從澳洲到甘肅整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的便捷和高效，贏得了客戶的好評(píng)。
來源：中國(guó)網(wǎng)
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