受前期煤炭消費企業集中采購影響，11月3日至9日，一周以來，京唐港區煤炭交易量增加，下游煤炭消費企業增加采購量，帶動京唐港區動力煤價上漲，各消費企業積極派船，京唐港區庫存量大幅降低。

    【煤炭產地】本周，京唐港區煤炭貨源主要來自內蒙古、山西和陜西。內蒙古地區動力煤價格漲幅較大，內蒙鄂爾多斯地區市場動力煤坑口含稅價格平均漲幅在40-80元/噸，內蒙鄂爾多斯地區4500、5500大卡發熱量動力煤坑口含稅價格分別為：300元/噸、450元/噸，分別上漲40元/噸、80元/噸；內蒙準旗市5000、5500大卡發熱量動力煤坑口含稅價格分別為：420元/噸、490元/噸，分別上漲70元/噸。

    山西地區市場動力煤車板價格，本周微漲。山西省大同地區5500、5800、6000大卡發熱量動力煤價格分別為：610元/噸、630元/噸、650元/噸，分別上漲了10元/噸；山西省朔州地區5200、4800大卡發熱量動力煤價格分別為：440元/噸，550元/噸，分別上漲了10元/噸、15元/噸。

    陜西地區市場動力煤坑口含稅價格，也出現上漲。陜西榆林地區4500、5500大卡發熱量動力煤價格分別為：310元/噸、450元/噸，分別上漲了20元/噸、30元/噸；

    【煤炭運輸】鐵路調進量有所增加，到車量與上周相比，有所增加。早在9月底，呼鐵局按鐵道部指示，今年要確保蒙煤運量3.38億噸，每天增運5.5萬噸電煤，確保電煤運輸，本周，京唐港區到車輛達19498車，與上周相比，增加13%。

    【港口煤炭中轉】本周，卸車量和煤炭裝船量同步增加，庫存量大幅降低。

    本周京唐港區卸車量達142.6萬噸，本周累計接卸18925車，與上周相比，增加13%。日均接卸2672車；尤其是國投中煤同煤京唐港口有限公司，卸車量達88.3萬噸，同比增加3%，日均接卸16大列，國投中煤同煤京唐港口有限公司卸車作業部門積極與鐵路東港站及時溝通到車信息，提前核對貨票，在翻車作業前就做好對垛準備工作，為接卸煤炭節約了時間。

    煤炭裝船量142.2萬噸，與上周相比，增加4.8%。日均煤炭裝船量20.12萬噸，其中11月2日單日裝船量達21.6萬噸，單日裝船量創本周最高，下錨船舶累計達196艘次，與上周相比，下錨船舶數量增加9.8%。

    本周，京唐港區受大霧、大風等惡劣天氣影響，累計封航時間長達9小時10分，受此影響，船舶無法離靠，對煤炭裝船量有所影響。

   港口煤炭場存有較大幅降低，本周日均庫存量307.7萬噸，較上周相比，庫存量下降3.58%，其中11月7日庫存量最低為302萬噸。

    【煤炭價格】京唐港區上周動力煤平倉價分別為：4500大卡熱量動力煤價格為605-615元/噸，5000大卡發熱量動力煤價格為700-710元/噸，5500大卡發熱量動力煤價格為790-800元/噸， 5800大卡發熱量動力煤價格為850-860元/噸，較上周除發熱量5800大卡動力煤上漲5元/噸外，發熱量在4500大卡、5000大卡、5500大卡動力煤價格價格分別上漲10元/噸。

    【煤炭海運】京唐港區受海運費整體價格走低影響，京唐港區至各接卸港運費也出現下滑。京唐港區主要以5000噸至25000噸船舶為主，以2萬至3萬噸船型，京唐港至上海、張家港、廣州的海運費為70元/噸、72元/噸、92元/噸；3000噸船型，京唐港至煙臺海運費為36元/噸、至寧波76元/噸；5000噸船型，京唐港至煙臺海運費為35元/噸、至寧波72元/噸。受煤炭供需影響，海運費或將回落。

    【煤炭需求】本周，下游市場購煤強烈，積極派船來港拉貨，數據顯示，各電廠煤炭庫存量都處于高位，五大電力集團煤炭庫存量都在15天以上，冬天來臨，未來一段時間日均耗煤量將有所上升，各電廠積極組織貨源，“千年極寒”的說法我們不論真假，但是受冰凍、大風、大霧等惡劣天氣的影響，各電廠都做好提前備煤的準備。

    本周，京唐港區煤炭交易量大幅增加，各消費企業積極派船，鐵路發運量穩定，港口吞吐量雙創新高，煤炭消費企業采購量增加，京唐港區煤炭庫存量降低，動力煤價格小幅上漲。