“我們自己都難以相信，這段時間水泥價格居然還在猛漲，已是歷史新高了。”南京的江南水泥廠一位內部人士昨天說。在東部地區拉閘限電已近尾聲的情況下，整個華東市場的水泥價格目前仍在飆高。

剛剛過去的7天內，上海、南京及安徽合肥的水泥價格分別提高40~140元/噸不等，這使得華東地區的高標號水泥產品價格超過了國內其他區域，高達514元/噸。

與此相反的是，強勢了一年多的西北市場水泥價格則在走低。為何會有如此大的差異？

東部水泥價創新高

今年9月份起，部分省市政府為了完成“十一五”節能減排目標，而對一些高耗能的水泥、化工等企業實施拉閘限電，水泥廠集體陷入缺電行情。

江南水泥廠由于規模比較小，其電力供應幾乎沒受什么影響。但由于主流水泥公司因拉閘限電且發貨量減少，導致華東水泥市場嚴重供小于求，因而江南水泥廠的水泥產品價也沒有下滑，而是在不斷上漲。

據東方證券的統計，2010年9月到11月底，華東的“PO42.5”型號水泥以350元/噸起步，直線飆升到了450元/噸。而這一上漲幅度已超過了2008年下半年那波由原材料價格推動的上漲。

前述江南水泥廠內部人士表示，現在水泥價已是歷史最高位了，“PO32.5”這種等級比較低的水泥市場價都到了460元/噸，而回到一年多前，“PO52.5”（高等級水泥）都達不到這個價格。

他表示，目前缺水泥的程度超出了任何人的想象，“我們每天有1000噸的水泥放出來。如果你是老客戶，今天訂購1000噸的話，我們只能說每天給你一點，可能會在半個月內供應完。若是去年，你今天訂購，兩天左右就能給供上。”

現在，很多客戶都提前將貨車安排在水泥廠邊上，隨時等待拉貨。此外，一些混凝土攪拌站（用于對水泥產品的熟料加工，是水泥生產的最后一道工序）不僅將存貨都用完了，也沒有多余和現成的水泥可供應，都是攪拌完就立刻被搶購掉。

什么推動價格大漲？

前述江南水泥廠內部人士表示，拉閘限電是水泥價格提升的導火索，但水泥價能在2個月內如此堅挺也有其他原因。

“以往到了11月份，很多工程承包商都被建筑投資商催促著要盡快建好工程，另外他們也都希望盡快拿到尾款，所以東部地區在此時的水泥價都會比較高。”

其次，由于華東地區水泥市場競爭激烈，且2008年金融危機后施工量有所減少，水泥價沒有明顯拉升。但2009年下半年起基建及工廠建設恢復迅速，加上新建水泥廠并不多，因而促使了下半年價格的逐步回升。

此外，無論是上海，還是南京、杭州、安徽，今年9月到11月的天氣極佳，投資及建筑商們加緊生產。但是在西北地區就不一樣了，當地氣候不太適合開工，水泥價格也隨之滑落。記者查詢天氣預報發現，甘肅、青海等地已天寒地凍，而上海、南京目前氣溫則穩定在10攝氏度到20攝氏度。

水泥企業祁連山的一位高層也證實，目前祁連山所在的甘肅建筑市場因進入冬季而放緩了施工節奏，水泥生產也隨之減少。11月的最后一周，西北地區高標號水泥價下滑了近3%， 達473元/噸。而華東、西南、中南地區的同類水泥價則分別環比上升了19%、5%和6%左右。

“事實上，我們認為目前華東的水泥跌價可能要到明年1月底，今年12月依然是需求高峰。而且由于國家在‘十二五’期間會加大保障性住房的開發力度，推進落后產能的淘汰，所以東部地區的水泥公司如海螺水泥、冀東水泥、塔牌集團、江西水泥的業績也將比較穩定。”東方證券分析師羅果表示，2011年是“十二五”的開局年，屆時各級地方政府的投資意向將比較強烈，這可能對水泥企業的銷售帶來利好。

而明年1月1日將執行的《水泥行業準入條件》也可能使相關公司受益。這一政策規定，對新型干法水泥熟料年產能超過人均900公斤的省份，原則上應停止核準新建擴大水泥熟料產能生產線項目。這意味著，人均900公斤以上的浙江、安徽等地將不能再新建產能。但由于當地對工程項目的投資會繼續增加，那么海螺水泥、南方水泥等企業將在競爭者不增加的情況下，獲得更明顯的區域優勢。

來源：第一財經日報