目前，電廠煤炭庫存保持合理水平，市場需求動力不足，電廠日耗低位運行，秦皇島市場動力煤價繼續維持下調態勢，同下周相比，每噸下調5-10元，同時，環渤海煤炭港口受惡劣天氣影響，船舶無法正常離靠，港口煤炭庫存進一步上漲。
 
    【煤炭產地】山西煤炭價格保持平穩。經有關人士分析認為，山西煤炭價格的在一周的上漲之后維穩，說明在全國煤炭市場整體需求不旺的前提下，本地市場的需求的推動力十分有限，加之山西煤炭價格整體高位運行，沒有強有力的因素影響，上漲的可能性較小。

    山西省大同市6000、5800、5500大卡發熱量動力煤價格分別為675元/噸、645元/噸、625元/噸；太原地區5000大卡發熱量格為550元/噸；朔州地區5200、4800大卡發熱量動力煤價格分別為570元/噸和465元/噸；忻州地區5000大卡發熱量格為545元/噸，這四個地區煤炭價格同前一周相比，均保持不變。

    【煤炭運輸】大秦線鐵路煤炭調入均衡，煤炭運輸正常。本周，環渤海地區三大煤炭港口（秦皇島港、國投京唐港、國投曹妃甸港）鐵路調入共計600.75萬噸，與前一周相比，有小幅下降。其中，國投曹妃甸港鐵路調入量同前一周相比，下降了8.3萬噸；國投京唐港鐵路調入量，同前一周相比，有所上升，上升了約4.3萬噸。本周，秦皇島港煤炭鐵路日均卸車7908車，煤炭日調入量約63萬噸。

    【港口煤炭中轉】本周，秦皇島動力煤價格繼續保持下降態勢。據秦皇島煤炭網最新發布的價格顯示，本周秦皇島5800大卡發熱量動力煤價格為840-850元/噸，5500大卡發熱量動力煤價格為790-800元/噸，4500大卡發熱量動力煤價格為610-620元/噸，同前一周相比，均下降5元/噸；5000大卡發熱量動力煤價格為695-705元/噸。

    近期，環渤海地區多次出現大風、大霧等天氣，秦皇島港累計封航長達23小時，三大環渤海煤炭港口煤炭吞吐量有小幅度下降。截止到12月12日，秦皇島港口場存為678萬噸，同12月5日相比，上漲了約15萬噸，煤炭吞吐量為396.7萬噸，周環比下降0.63%。國投京唐港的單日煤炭調入量保持在10.55萬噸左右，完成煤炭吞吐量64.5萬噸，日均裝船9.21萬噸，煤炭場存在162萬噸左右；國投曹妃甸港共調入煤炭86.9萬噸，與前一周相比，有所下降，煤炭吞吐量共完成94.2萬噸，同前一周相比，上升了約2.8萬噸，場存維持在231萬噸左右；天津港煤炭場存約為339萬噸，環比下降2.73%。

    【煤炭海運】本周，煤炭海運費繼續保持上周下降態勢，運價進一步下調。據秦皇島煤炭網價格頻道數據顯示，以秦皇島通盈船務有限公司提供的2萬噸至3萬噸船型為例，秦皇島港至上海、張家港、廣州的煤炭海運費分別為49元/噸、53元/噸、83元/噸，同上周價格相比，均下降了4元/噸，其中到上海的運價達到自今年9月份以來的最低水平。

    【煤炭需求】重點發電集團電廠由于前期大量采購煤炭， 目前，電廠煤庫存仍較為充足，很多電廠已完成年度發電任務，停機檢修，電廠需求疲軟，日耗低位運行，電廠存煤天數保持在正常水平。數據顯示，從12月4日至12月10日，一周內，重點發電集團的電廠煤炭庫存與前一周相比，國電和華能集團電廠庫存分別上升了8.27%和11.13%，上電和粵電集團電廠庫存分別下降了4.14%和5.89%，庫存分別在75萬噸和113萬噸左右，浙電和大唐集團電廠存煤同上周相比均保持不變。截止到12月3日，六大發電集團電廠存煤天數，大唐為10天左右，其余發電集團電廠存煤天數均在16天以上，其中上電和粵電集團電廠存煤天數均在22天左右。

    煤炭專家李學剛分析認為，本周市場動力煤價格下滑的主要原因：（1）沿海地區煤炭消費企業在經過10月中旬到11月的一輪采購高峰，庫存得到有效補充之后，面對明年春節提前及放假等煤炭消費即將減少的影響，煤炭采購熱情開始降溫；（2）環渤海地區市場動力煤價格的回落，以及國內海上煤炭運價持續的和較大幅度的滑坡，已經拖累“長三角”地區主要港口煤炭提貨價格出現大幅度下降，挫傷了消費企業和消費地區營銷企業增加煤炭采購和庫存的積極性；（3）國家發展改革委于12月6日下發的《關于做好2011年煤炭產運需銜接工作的通知》中已經明確“2011年度重點電煤合同價格維持上年水平不變”，降低了主要電力企業煤炭采購、增加煤炭庫存的積極性；（4）“買漲不買落”的心態導致環渤海地區煤炭市場的觀望氣氛漸濃。