據(jù)新華網(wǎng)援引山東省交通運(yùn)輸廳消息，山東將力爭(zhēng)用5年到10年的時(shí)間，將沿海港口建成全國(guó)最大的礦石接卸基地，重要的原油儲(chǔ)運(yùn)和煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)基地，東北亞主要的集裝箱運(yùn)輸樞紐、區(qū)域物流中心。另據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》今日?qǐng)?bào)道，山東還將加大港口資源整合力度，今后山東的港口整合有可能在青島港或日照港之間選擇一家龍頭企業(yè)單獨(dú)作為一個(gè)港口集團(tuán)，而山東所有的其他港口再另組建一個(gè)港口集團(tuán)。

    根據(jù)山東省“十二五”港航發(fā)展規(guī)劃，未來5年，山東全省港航基建投資預(yù)算將達(dá)到破紀(jì)錄的500億元。到2015年，山東港口通過能力和吞吐量要突破11億噸，其中集裝箱突破2000萬標(biāo)箱。

    圍繞這一目標(biāo)，山東未來將全面提速青島、日照、煙臺(tái)三個(gè)港口6個(gè)大型礦石、油品泊位及相配套的深水航道、防波堤等公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使三大港礦石、液體散貨能力實(shí)現(xiàn)翻番，達(dá)到3億噸。同時(shí)加強(qiáng)與周邊港口戰(zhàn)略合作，深化青島、煙臺(tái)、威海、日照四港與韓國(guó)釜山港戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏。

    今年前11個(gè)月，山東省沿海港口已累計(jì)完成貨物吞吐量8億噸，同比增長(zhǎng)18%，其中青島港集團(tuán)31931萬噸，日照港集團(tuán)20777萬噸，煙臺(tái)港集團(tuán)13940萬噸，山東至此也成為全國(guó)唯一擁有三個(gè)億噸海港的省份。

    “十一五”期間，圍繞打造東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)戰(zhàn)略，山東沿海港口把傳統(tǒng)泊位的改造、升級(jí)和新建相結(jié)合，大力發(fā)展深水、專用和大型泊位，適度發(fā)展通用泊位。預(yù)計(jì)“十一五”末，山東沿海港口、航道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資375億元。隨著基礎(chǔ)設(shè)施條件的改善，帶動(dòng)了沿海港口吞吐量增長(zhǎng)迅猛。

    此外，山東省還積極吸納國(guó)內(nèi)外資本參與港航建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)外大船東、大貨主、大財(cái)團(tuán)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，全面提升了港口綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。目前青島、日照、煙臺(tái)三大港口集團(tuán)累計(jì)完成貨物吞吐量6.7億噸，占沿海港口貨物吞吐量的84.1%。

    山東省交通廳廳長(zhǎng)賈學(xué)英說，山東沿海港口吞吐量“十一五”以來一年一個(gè)新臺(tái)階，先后突破4億噸、5億噸、6億噸、7億噸，今年突破8億噸，比“十五”末增長(zhǎng)110%。

來源：中國(guó)港口網(wǎng)