在國內水泥行業正享受拉閘限電所帶來的意外驚喜之余,重慶水泥協會副會長、秘書長馬澤民告訴中國水泥網記者:“重慶水泥行業仍在寒冬中如履薄冰,產能嚴重過剩的重慶要想走出這個‘寒冬’,必將經歷一番成長過程中的陣痛。”
“漲”聲之下 重慶水泥市場憂心忡忡
三年前,重慶水泥PO42.5價格超過400元/噸,利潤高達60%以上;而到今年10月價格跌至不到300元/噸,企業利潤大幅縮水,甚至有企業虧本經營。曾一度出現10家企業為一鐵路項目招標而“火拼”,競爭異常激烈。
早在今年年初,科華控股集團董事長趙寶忠就曾向重慶市人大提交過一份關于當地水泥行業抑制和清理項目、淘汰落后產能的議案。他指出:“重慶水泥行業自2007年以后,投資過熱,眾多水泥企業紛紛涌入,多頭審批,致使產能達到1億噸,供需關系失衡。”
經初步測算,重慶市水泥需求量為3750萬噸。按年均GDP15%的增長計算,每年的水泥實際需求量只有5500萬噸。因此,重慶水泥產能達到10520萬噸后,過剩將達到一倍。由于四川水泥行業同樣產能過剩,重慶想要向四川外銷水泥的如意算盤落空,反而可能要面臨對方擠占市場。
今年作為“十一五”收官之年,進入四季度后,很多重大項目和工程都開始抓搶進度,水泥需求有所增加,再加上拉閘限電的復合作用,一定程度上推高了重慶市的水泥價格。據中國水泥網監測數據顯示,以P.O.42.5散裝水泥為例,重慶市場10月均價為284元/噸,11月份價格漲到335元/噸,進入到12月后價格再次沖到380元/噸。然而,市場業已進入淡季,拉閘限電的助推作用也已見底,當地市場拉高價格的幾大支撐力都大幅度削弱,尤其是重慶產能嚴重過剩,降價已經不能避免。
“2010年新增產能1700萬噸,2011年新增產能更高于這個數值,預計將增加到2000萬噸,所以重慶市場并不樂觀。”馬澤民說。
由于投資過熱,重慶地區水泥產能嚴重過剩,據重慶市水泥行業協會調查結果顯示:從2007年到2009年的三年間,重慶市共核準34條水泥生產線,總投資高達171億元,預計將在2012年左右全部建成,相當于重慶將新增水泥產能5400萬噸/年。馬澤民還說,由于雨季施工困難等因素,像冀東、科華等企業的一些新建生產線延長了投產期,然而這部分產能一旦全部投放,供應遠遠大于需求,市場將難以消化,屆時,水泥企業相互混戰,必然出現一番惡性競爭。
“試想當這些生產線集中建設、投產,短期內對市場的沖擊該有多大。重慶水泥企業肯定會經歷一個比較漫長的‘寒冬’。”馬澤民無不擔憂地說。
投資 是“緩刑”還是生機
危機向來都是危險與機遇并存的,如果能在困境中把握機會,那就能轉危為安,甚至進入新的發展期;一旦如果錯過,將會演變成一場災難。
雖然重慶水泥產能嚴重過剩,但并非沒有一線生機。2008年7月20日,重慶市委三屆三次全委會上做出戰略決策,將“五個重慶”——“宜居重慶”、“暢通重慶”、“森林重慶”、“平安重慶”和“健康重慶”作為重慶發展的新目標、新追求。
馬澤民指出,“五個重慶”的建設與水泥行業息息相關。“宜居重慶”著力改善百姓的居住條件和環境,離不開住宅投資;“暢通重慶”意在改善交通條件,公路、鐵路、高鐵等建設更是直接消納水泥;“森林重慶”旨在改善自然環境,要減少、避免水土流失,也離不開相關的工程建設;“平安重慶”增強老百姓的安全感,水泥生產安全也其中的一個方面;“健康重慶”更需要增加公共設施,為居民創造一個良好的生存環境。此外,兩江新區正式掛牌成立,這一系列投資都將形成一個投資高峰,提高市場對水泥的需求量。
馬澤民分析,“十二五”期間,重慶市場對水泥的需求量將突破6000萬噸。然而,接近7000萬噸的未來市場需求量對于產能嚴重過剩的重慶水泥行業來說,仍抵消不了市場釋放的水泥量,供給仍遠遠大于需求,企業只能各憑本事爭那一線生機,到時候誰能笑到最后,誰也拿捏不準。他還以今年的拉閘限電為例,建議水泥企業抑制產量,自覺承擔節能減排責任,變“被動”為“主動”,在淡季主動避峰節能、讓電于民,否則只會陷入進退維谷的尷尬局面。到時候,再大的投資、再多的限電也只是“緩刑”而已,最終還是要面對市場無情的審判。
聯合重組 陣痛過后的新生
難道過剩之后,重慶地區的水泥企業已經到了無路可走的地步?
馬澤民指出:“重慶水泥行業想要起死回生,就要進行聯合重組。然而,并不是想聯合重組就能聯合重組的,這個過程是一個水到渠成的過程,因為只要有利潤存在,誰也不愿意走這一步棋。”他還說,浙江水泥行業2005年進入價格低谷,一直徘徊到至今才開始有了轉機,這個磨合期用了四五年的時間,所以聯合重組是一個量變到質變的過程。
“聯合重組起不到立竿見影的效果,在這個過程當中,重慶水泥市場必然要經歷一番洗牌,在陣痛中等待新生。”馬澤民非常感慨地說。
編后語:欣欣向榮的重慶水泥市場由于投資過熱,提前步入了“寒冬”。這不得不令人扼腕嘆息,然而在痛定思痛之后,企業的目光更應該投向未來的出路。在主動承擔節能減排責任的同時,做好協同市場,保證行業利益高于企業利益,同舟共濟抵御“寒冬”,而不是一味的惡性競爭。“沉舟側畔千帆過,病樹前頭萬木春”,相信重慶水泥行業在歷經陣痛之后必將迎來新生。
來源:中國水泥網
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