本周（3月1日至3月7日），據港口數據中心數據顯示，國投京唐港庫存量保持穩定，煤炭調進量小幅增加，煤炭吞吐量增加33.64%，錨地下錨船舶數量增加，日均預報到港船舶大幅減少。

    本周國投京唐港日均煤炭庫存量200.2萬噸，日均煤炭庫存量較上周增加0.2萬噸，國投京唐港庫存量保持穩定。

    鐵路方面運力穩定，受京國投京唐港庫存量高位影響，鐵路部門根據用戶船舶到港和港口接卸能力合理安排運輸，本周國投京唐港到車輛略有增加，本周累計調進11048車，卸車量達88.38萬噸，日均接卸1578車，卸車量達12.62萬噸。調入量與上周調入量相比，環比增加0.99萬噸，增幅為1.13%。

    本周國投京唐港累計裝船量87萬噸，裝船量與上周相比，增加21.9萬噸，增幅為33.64%。日均裝船量14.42萬噸，裝船量大幅提高，本周天氣正常，調度部門合理安排船舶離靠，積極組織生產，吞吐量大幅提高。

    本周國投京唐港下錨船舶累計達218艘，與上周下錨船舶數量相比，增加16艘，增幅達7.92%，日均下錨船舶31艘，較上周日均下錨船舶增加2艘，日均錨地下錨船舶創數量再創新高。京唐港區動力煤市場供求量穩定，各大電廠補充庫存量，積極派船來港拉貨，來港船舶集中到達，國投京唐港錨地下錨船舶大幅增加。

    本周國投京唐港預報到港船舶累計為31艘，與上周預報到港船舶數量相比，減少47艘，降幅達60.25%，日均到港船舶大幅降低主要原因是受2月份京唐港區惡劣天氣封航影響，四次封航，累計封航時間長達102小時55分鐘，國投京唐港錨地船舶大幅增加，截止3月7日8點國投京唐港錨地船舶為25艘，仍處于高位，各電廠合理調配船舶運力，盡量錯開船舶集中到港的高峰，減少因船舶滯期給船方、供貨方、需貨方帶來不必要的經濟損失，受此影響，國投京唐港來港船舶大幅減少。

來源：秦皇島煤炭網