3月28日，國投京唐港晝夜裝船量為16.4萬噸，這是自2011年以來的最高值。

    國投京唐港加強內部生產組織，生產業務部門充分發揮日常指揮、調度、管理作用，現場管理人員加大對現場作業的管理力度，各部門密切配合，確保生產各環節銜接有序。采取重載交接班等形式，減少輔助作業時間，加快煤炭周轉，收到很好的效果。同時安排好煤車接卸工作，組織好人力、機力，提高裝卸效率；有效使用現有場地，合理堆存，加速煤炭周轉，充分發揮好場地對卸車和裝船的雙重保障作用。

    在4月初，為期一個月的鐵路常規檢修即將開始，勢必造成煤車調進的減少，昨日的鐵路煤炭調入量為918車，共計7.3萬噸。煤炭調入量減少，裝船量上升，國投京唐港的煤炭場存也隨之減少。截止到3月29日早上，國投京唐港的煤炭場存為170.5萬噸。

來源：秦皇島煤炭網