從福州海事局獲悉，2011年第一季度，福州港“兩翼”吞吐量較去年同期有較大增幅。
“十一五”期間，福州提出“三個加快”，即加快省會福州由濱江型城市向濱海型城市跨越，加快福州港由河口港向海港發展，加快工業經濟向江陰、羅源灣兩大港區為重點的南北兩翼集聚，福州港“兩翼”吞吐量穩步增長。今年一季度，“北散”羅源灣港區進出港船舶1483艘次，貨物吞吐量達到了661.92萬噸，與去年同期相比分別增長15.59%、74.69%。“南集”福州新港共集裝箱吞吐量完成153588.75標箱，同比增長5.24%。集裝箱貨運量突破177萬噸，其中危險貨物達776.5TEU，共計19艘次電煤船安全進靠國電7萬噸級煤碼頭，電煤進港量581593噸。
記者了解到，為保證港區航道通暢，福州海事部門不定期會同地方公安、邊防、海洋漁業等部門對可門南航道等重點水域進行聯合清障活動。對非法占用航道的漁排、漁具等予以拆除，凈化轄區通航環境，同時加強現場巡航監管，及時發現并消除安全隱患，確保航道安全暢通。
來源：東南網
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