上周（4月11日-4月17日），秦皇島港煤炭庫存繼續處于下跌態勢，港口存煤已跌落600萬噸。

    據海運煤炭網港口中心相關數據顯示，上周，秦皇島港煤炭鐵路調入量共計428.8萬噸，較前一周（425.7萬噸）有所回升，日均調入煤炭61.26萬噸。大秦線檢修伊始，鐵路對設備的適應過程使得運量高低不均，后逐漸趨于穩定，每日預計發運煤炭100萬噸。

    受制于庫存走低、可能出現的“船等貨”現象以及港口封航、限航等因素影響，港口煤炭吞吐量繼續下滑。上周，秦皇島港共完成煤炭吞吐量481.3萬噸，日均發運68.76萬噸煤炭，周環比下跌4.37%、跌幅繼續擴大。14日該港曾因霧封航8小時。

    同樣受需求刺激、封航影響，港口錨地船舶繼續保持微漲。上周秦皇島港日均錨地船舶156艘，環比上漲1.3%。

    港口煤炭庫存出現連續六周下滑。上周，秦皇島港日均保持著607.16萬噸的煤炭庫存，環比回落56.24萬噸、跌幅8.48%。截至4月17日，秦皇島港煤炭庫存量為579萬噸，周環比回落57萬噸、跌幅8.96%，較2月底847.9萬噸的高點直跌30.07%，繼續延長港口庫存的下滑通道。4月14日，秦皇島港煤炭庫存量跌落600萬噸（592.9萬噸），煤炭市場供需形勢短期將趨緊。

    港口煤炭價格出現10元的漲幅。4月13日發布的第二十六期環渤海動力煤價格指數綜合平均價為784元/噸，國內沿海動力煤價格已連續四周保持上漲、漲勢明顯。秦皇島5500大卡發熱量市場動力煤價為785-795元/噸，只比近兩年高點少15元，動力煤價整體保持上漲。

來源：秦皇島煤炭網