年初以來，大連港煤炭作業呈現大幅增長的態勢，老貨主的增量，新貨主的入駐，給大連港一季度生產增添了一份重重的砝碼。日前，記者在雜貨公司大連灣港區和長興島港區看到，煤炭作業繁忙有序，場地上、碼頭前沿，整齊的水泥擋板將煤堆分隔開，卸煤機械來回穿梭，火車直取、汽車倒載。煤垛堆碼成標準的梯形垛，用苫蓋貨網將其苫蓋，每天根據天氣情況有灑水車隨時灑水，確保煤炭在港堆存期間不受損失和揚塵。

　　一季度，面對異常激烈的市場競爭，大連港煤炭轉運相關單位積極做好應對措施，抓住煤炭市場需求旺盛的有利時機，努力提升港口作業能力和綜合服務水平，充分調動和利用好各種有利資源，盡最大努力提高煤炭轉運量，確保周轉率，避免因煤炭壓港造成貨源分流。

　　據悉，雜貨公司面對煤炭市場有利時機，及時轉變營銷思路，打破傳統觀念，建立適應市場變化的營銷體系，創新市場開發的方式方法，將市場開發的重心放在支柱性貨種上，通過優化貨源結構，穩定市場份額，努力提高業務收入的含量和質量。自順利承接泰德煤網貨源后，年初成功爭攬龍煤集團下海出口煤炭貨源，使其向打造大連煤炭轉運基地的目標又邁出堅實一步。該公司為確保到港車量不被分流，客戶利益不受損失，重點抓好煤炭卸車工作，先后從長興島調來兩臺抓料機緩解生產壓力。相關部門領導晝夜堅守在作業現場組織生產，解決生產瓶頸問題，使煤炭卸車屢破紀錄。

　　為進一步節約成本、提高效率，他們根據船舶尺寸采取"見縫插針"的方式安排船舶，提高泊位利用率，通過在裝卸過程中增加直取作業量提高裝卸效率，加速船舶周轉；同時以卸保裝，深挖生產潛力，精確掌握車、船動態，充分利用船舶與火車到港時間的同步性，有序銜接車、船作業，確保卸車裝船同步作業。他們采取把直接可以裝船的煤炭接卸到前沿場地，進行車船直取作業的辦法，減少了搗載作業環節，節約了搗載費用，提高了作業效率。

來源：大連國資委