提起新洲陽邏，人們往往忽視其教育之鄉、建筑之鄉、民間藝術之鄉的地位，首先聯想到的就是港口。不錯，陽邏應港而名，如果說上世紀九十年代以前的陽邏還只是長江邊的一個農業小鎮的話，那么在武漢全面啟動東湖、沌口、陽邏三大經濟開發區后，陽邏把握住了一次次歷史發展的機遇，而今的陽邏已經崛起形成為一個港口工業新城。

　　天賦秉義，交通優勢得天獨厚

　　陽邏，地處長江中游北岸，距武漢中心城區20公里，是武漢通向沿海地區的水路咽喉和華中地區對外聯絡的水上門戶，是長江經濟帶的重要組成部分，肩負著帶動和促進武漢東北地區經濟發展的重任，戰略地位十分重要，是省級重點開發區之一。

　　陽邏區位交通優勢突出，長江陽邏港，擁有長江中上游唯一的天然深水岸線，具有建設華中地區最大的、以集裝箱江海直達為主的外向型主樞紐港口的自然條件；開發區與106、318國道緊密相連，穿越開發區的武漢繞城高速公路、陽邏長江大橋與滬蓉、京珠高速公路一線貫通；京廣、京九鐵路自南而北夾境而過，京九鐵路新洲舊街車站距開發區僅30公里，京廣鐵路專用線已延伸到陽邏港區，正在規劃將鐵路沿江延長；陽邏距武漢天河國際機場僅半小時車程，遷建后的漢口(原王家墩)機場就在陽邏。這種水路、公路、鐵路、空運立體交通網絡匯集一地的格局在華中地區獨有。

　　前瞻規劃，成就無限發展前景

　　在省委、省政府的規劃中，武漢陽邏經濟開發區將形成以陽邏地區為核心，打造武漢新港，建成億噸級吞吐量、1000萬標箱、2200平方公里規模的現代港；在武漢市規劃中，陽邏將發展以集裝箱港區為依托，以物流樞紐為平臺，以重工制造業為重點，將陽邏打造成集航運中心、產業基地、能源基地、宜居新城于一體的東部重鎮。省市兩級政府對陽邏的關注可謂一脈相承，即陽邏將建成輻射華中、面向全國的區域型港口經濟產業區和現代工業新城。

　　圍繞這一目標，陽邏經濟取得了長足的發展。國家稻米交易中心、煤炭配送中心、華中鋼材物流中心、國際商貿物流中心、陽邏港·華中國際產業園等重大物流及綜合園區項目，總投資近百億，落戶陽邏。武鋼江北基地、華能陽邏電廠、德國西門子、法國阿海琺、亞東水泥、江南紡織、德成控股等大批龍頭企業，紛至沓來。目前，陽邏共引進投資項目136個，協議投資額近600億元，其中世界500強企業11家，央企13家，有60多個項目竣工投產，30多個項目正在建設，另有40多個項目即將開工。鋼材深加工、電力能源、紡織服裝、新型建材、機械裝備制造5大產業形成集群發展，鋼鐵制品產業集群更被列為全省優勢產業集群。

　　工業倍增，迎來新的發展機遇

　　在武漢獲批全國“資源節約、環境友好”綜合配套試驗區后，陽邏把發展循環經濟作為“兩型社會”建設的突破口；

　　武漢新港規劃獲批，陽邏臨港新城是武漢新港的核心港、綜合港；

　　十二五“工業倍增計劃”實施，陽邏全面落實武漢市《關于實施工業發展“倍增計劃”加快推進新型工業化的若干意見》，加強新型工業化示范園區建設，培育發展重點中小工業企業和民營科技企業，設立企業扶助基金，扶持其做大做強。

　　可以預見，天然的地理條件、完善的前瞻規劃、以及國家優惠政策的利好，不久的未來，陽邏經濟將走在武漢經濟發展的前列。

來源：新浪房產