舟山群島新區的目標之一是建成中國大宗商品儲運中轉加工交易中心,寧波港的主要經營活動就在寧波-舟山港,受益最為直接。作為全國最大的碼頭運營商之一,寧波港擁有完備的集裝箱、礦石、原油、煤炭、液體化工產品處理體系,還將投資寧波-舟山港北侖港區五期集裝箱、穿山港區中宅煤炭、梅山保稅港區1-5集裝箱和金塘港區大浦口集裝箱碼頭工程。
寧波海運主要經營從北方煤港至浙江省及其以南沿海地區電廠的電煤運輸及部分遠洋國際航線。今后依托寧波港的優良資源,以及浙江省海洋經濟發展示范區未來強勁的電煤運輸需求,都會為公司提供穩定的業務保證和廣闊的發展空間。
舟山海島眾多,尤其以無人島居多。充分利用無人島,將部分無人島開發成為倉儲、物流基地是一個重要方向。因此,可以預見,接下來將有更多的港口、物流企業進入舟山群島進行開發,包括一批有實力的央企。
在目前土地資源緊缺的背景下,向海洋要土地已成為沿海各地政府的重要動向。因此,像圍海股份那樣從事海堤工程的浙江企業便“近水樓臺先得月”。
浙江海洋經濟發展的重點,除了港口物流,還有濱海旅游、現代漁業、海洋裝備制造、船舶工業、海水綜合利用等產業,以及港航服務、海洋金融信息、海洋科教、海洋生物醫藥、深海資源勘探開發等。
目前國內有實力的船舶制造企業包括中國船舶、中船股份、廣船國際,從事海洋油氣開發的有海油工程、中國船舶、中國重工、中集集團,從事海工平臺制造的有振華重工、廣船國際,從事海上起吊設備吊索吊具生產的有巨力索具,從事船用錨鏈和海洋系泊鏈生產的有亞星錨鏈,從事海底光電纜業務的有中天科技。這些企業均有望在發展海洋裝備制造、船舶工業、港航服務、深海資源勘控開發中受益。
來源:錢江晚報
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