今年1―6月份，河北港口集團已累計完成港口吞吐量1.7834億噸，比去年同期多完成1995萬噸，較集團組建前的2009年同比增長3400萬噸。

    河北港口集團成立短短2年，通過挖潛提效、新建港口能力釋放，使港口生產能力有了較大幅度的提高。集團成立時的2009年1―6月吞吐量是1.44億噸，集團成立后，通過整合港口資源，先后投資建設了滄州黃驊港綜合港區、唐山曹妃甸礦石碼頭二期工程等項目，使集團的吞吐能力有了較大提高，2010年1―6月完成吞吐量1.58億噸，2011年為1.78億噸，比上一年相繼增加近2000萬噸。今年以來，河北港口集團加強政策和市場研究，采取積極有效措施，及時掌握市場供求變化情況，采取措施，積極應對，適應市場形勢變化，把握生產主動權，推進港口生產高效運行，實現首季生產開門紅。集團新領導班子上任后，加強走訪調研，進行政策研究和戰略調整，協調與上下游物流鏈企業的關系，強化調度指揮，充分發揮秦皇島港、唐山曹妃甸港區、滄州黃驊港綜合港區的資源優勢，協調各種貨類的運輸生產，確保了集團整體生產效能的發揮。

    秦皇島港抓住大秦鐵路提高運力的時機，充分發揮專業化煤炭集群碼頭作業優勢，使煤炭裝卸運輸生產始終處于高位運行，協調秦皇島海事局進駐股份公司指揮中心合署辦公，使口岸環境進一步理順，提高了生產效率。上半年，秦皇島港共完成港口吞吐量1.3879億噸，同比增長6.3％。

    曹妃甸港區礦石碼頭緊緊抓住貨源充足的有利時機，千方百計克服惡劣天氣影響，科學安排船舶靠離泊計劃，提高泊位利用率，縮短船舶在港停時，同時加強庫場管理，加強貨物中轉，提高庫場堆存能力，并加強與各相關口岸部門和船舶代理單位的配合，減少輔助作業時間，從而最大限度地提升港區通過能力。上半年共完成吞吐量3452萬噸。

    在黃驊港綜合港區，滄州渤海港務公司積極與海事、船舶代理及貨主等有關部門和單位密切協調，組織礦石船舶接卸，加快設備和人員的磨合，完成吞吐量503萬噸。

來源：河北新聞網