截至7月21日18點，河北港口集團今年港口吞吐量已突破兩億噸，比去年提前整整一個月。其中，秦皇島港完成1.55億噸、曹妃甸港區完成3835萬噸、黃驊港綜合港區完成582萬噸。

今年以來，河北港口集團加強政策和市場研究，采取積極有效措施，及時掌握市場供求變化情況，采取措施，積極應對，適應市場形勢變化，把握生產主動權，推進港口生產高效運行。集團新領導班子上任后，加強走訪調研，進行政策研究和戰略調整，協調與上下游物流鏈企業的關系，強化調度指揮，充分發揮秦皇島港、唐山曹妃甸港區、滄州黃驊港綜合港區的資源優勢，協調各種貨類的運輸生產，確保了集團整體生產效能的發揮。

在生產經營方面，集團公司采取一系列措施，主動抓好生產組織、努力提高作業效率。秦皇島港抓住大秦鐵路提高運力的時機，充分發揮專業化煤炭集群碼頭作業優勢，使煤炭裝卸運輸生產始終處于高位運行。他們加強外部協調與溝通，結合鐵路部門2011年度運力配置方案的逐步實施，將港內貨源分配和貨種進行科學布局與細化調整。與發貨單位簽訂港口作業合同，保障了雙方利益。煤炭、油品化工、雜貨、集裝箱等貨種加大市場開發力度，確保了生產的穩步推進。為了提高港口作業效率，今年6月，他們邀請秦皇島海事局海上交通指揮中心工作人員進駐秦皇島港調度指揮中心合署辦公，形成了從煤炭卸車、堆存到裝船作業全程一體管控，使口岸環境進一步理順，提高了生產效率。

曹妃甸礦石碼頭克服進口礦石貨源減少、船舶到港不均衡等不利因素影響，密切聯系上下游各環節，堅持外抓市場開拓、內抓生產組織，努力提高服務質量和綜合效率，實現了生產流程與管理體系的順暢有序，裝卸生產保持平穩態勢。

黃驊港綜合港區在抓好設備和人員磨合的同時，密切協調口岸相關部門，深入腹地積極承攬貨源。在此基礎上，他們深挖內部潛力，努力提高裝卸效率和服務質量，月吞吐量紀錄屢次被刷新，并順利實現了“時間過半，任務過半”的目標。

來源：中國經濟網