湄洲灣發展區：依托沿海港口，加強南北岸合理布局和協調開發，重點發展大宗散貨運輸，成為服務臨港產業發展的區域重要港口。推動石化產業集聚發展，建設臨港重化工基地、能源基地。開發建設莆田湄洲灣石門澳，推進港城共同發展，大力發展臨港重化工業。

資料顯示，全球35個國際化城市中有31個是因為有較大港口而發展起來的，前10名的城市幾乎都是大港口城市，沿海港口城市集中了全球50％的財富。

湄洲灣位于福建沿海中部，被認為是“中國少有，世界不多”的天然深水良港，是1921年孫中山在《建國方略》里設想建成“東方第一大港”的理想之處。

上世紀80年代，湄洲灣就與深圳鹽田港、寧波北侖港、大連大窯灣一起，被交通部列為國家重點發展的四大深水中轉港。但20多年之后，以鹽田港為主體的深圳港成為綜合實力僅次于上海港的全國第二大港，寧波港和大連港也都成為億噸大港，而湄洲灣兩岸港口吞吐量始終無法跨越3000萬噸的門檻。

如何利用好湄洲灣的有優秀港口資源，發展莆田經濟？

福建省第八屆十一次全體會議提出了以港口群、產業群、城市群為重要內容的“三群”戰略。

按照“三群”戰略的布局，莆田“三輪”驅動、“五行”并舉。

所謂“三輪”驅動，是指充分利用央企、外企、民企之力，推動莆田全市發展。通過深化與央企的投資合作、加強與跨國公司的投資合作、實施民資回歸工程。莆田先后與中海油、國投、鞍鋼、中鐵、神華、金鷹集團、力寶集團、佳通集團等10多家央屬企業和一批跨國公司開展合作。2011年，莆田央企業落戶數量、利用外資和規模以上工業總值增幅，穩居全省前列。“十二五”期間莆田預計將累計新增投資5000億元以上。

而所謂“五行”并舉，則指的是正在成成形的莆田臨港工業集群。

“金”是金屬冶煉及壓延加工業，以鞍鋼冷軋等項目、大型鐵礦石碼頭為龍頭，打造鋼鐵產業集群，形成海峽西岸重要的鋼鐵基地；

“木”為林產加工及漿紙產業，以秀嶼國家級木材貿易加工示范區、秀嶼進口木材檢驗檢疫除害處理區和國際硬木交易中心為載體，以新加坡金鷹集團的林漿紙一體化、差別化纖維和三大人造板廠項目為龍頭，力爭2015年木材進口總量達500萬立方米，形成東南沿海最大的木材加工貿易基地和林產漿紙產業基地；

“水”是油品儲運產業，以盤嶼500萬噸商業儲備油庫和中新石化東吳倉儲項目為龍頭，全面推進油品加工和倉儲基地項目前期工作，努力形成油品儲運產業集群，加快建設亞太地區有較大影響的油品儲運基地；

“火”是能源產業，以LNG一體化項目為龍頭，繼續延伸丁基橡膠、精細膠粉、冷能空分項目等LNG產業鏈，加快湄洲灣火電廠超超臨界和抽水蓄能電站項目建設，繼續發展風電、生物質能、潮汐能等新能源項目，著力建設清潔能源產業集群；

“土”指煤炭，以湄洲灣深水煤炭碼頭及大型配煤基地為龍頭，培育煤化工產業集群。

隨著“五行”基地的建設形成，輕工業、電子信息、紡織業、石化、裝備制造業、船舶工業、金屬冶煉及壓延加工業、新能源、物流業和創意產業等即將成為莆田未來“新十大產業”。預計到“十二五”末，莆田市新增產值將超過3000億元。

以港興市，加速海峽西岸經濟區崛起戰略的進一步深化，莆田拉開了福建做大做強湄洲灣港口群，圓夢“東方第一大港”的大幕。

來源：東南網