秦皇島港地處渤海之濱，扼東北、華北之咽喉，是我國北方著名的天然不凍港。這里海岸曲折、港闊水深，風(fēng)平浪靜，泥沙淤積很少，萬噸貨輪可自由出入。

早在1898年秦皇島就被清政府辟為商埠，以運(yùn)輸外運(yùn)開灤煤為主。現(xiàn)在，有京哈鐵路和鐵嶺―秦皇島―北京輸油管通過；大同至秦皇島運(yùn)煤專用電氣 化鐵路的配套工程――秦皇島港煤碼頭三期工程的建成，已使秦皇島港成為世界最大能源輸出港，也是我國以煤炭、石油輸出為主的綜合性港口。秦皇島港的年吞吐 量?jī)H次于上海港，是全國第二大港口。

2011年7月份秦皇島港吞吐量完成2373萬噸，同比多完成315萬噸，增長(zhǎng)15.3%。其中，煤炭完成2160萬噸，同比增長(zhǎng)16.5%。 雜貨完成126萬噸，同比下降5.9%。石油完成87萬噸，同比增長(zhǎng)24.3%。集裝箱完成35126TEU。　 1―7月份，秦皇島港累計(jì)完成吞吐量1.6266億噸，同比多完成1152萬噸，增長(zhǎng)7.6%。其中煤炭完成1.4613億噸，同比多完成1552萬噸， 增長(zhǎng)11.9%。雜貨完成1040萬噸，同比少完成513萬噸，下降33%。石油完成613萬噸，同比多完成113萬噸，增長(zhǎng)22.6%。集裝箱完成 249548 TEU，同比多完成57421 TEU，增長(zhǎng)29.9%。

秦皇島港是世界第一大能源輸出港，是我國“北煤南運(yùn)”大通道的主樞紐港，擔(dān)負(fù)著我國南方“八省一市”的煤炭供應(yīng)，占全國沿海港口下水煤炭的50%。

來源：人民網(wǎng)-《人民日?qǐng)?bào)海外版》