8月的錦州灣畔，沿海突破、建設遼寧沿海第二大城市開發開放熱潮滾滾。

地處錦州沿海最前沿的錦州港和龍棲灣港區工程建設更是如火如荼。錦州港雙億噸大港建設“驚濤拍岸”。

站在錦州港放眼望去，紅白相間的岸橋巍然聳立，一艘艘船舶正緊張有序地裝卸，煤炭、糧食、成品油、散雜貨等泊位都是一派熱火朝天的景象。

去年，錦州港港口建設“一飛沖天”，突破歷史地完成港建投資21億元，為實現億噸大港目標埋下了重重伏筆。

走進錦州港龍棲灣港區建設現場，挖掘機轟鳴作響，大型運輸車往來穿梭，填海“濺起浪花一朵朵”。

今年1至7月，錦州港共完成貨物吞吐量4230.2萬噸，同比增長23.2%；集裝箱運輸完成48.4萬標箱，同比增長23.8%；港口建設累計完成投資51961.9萬元。15萬噸級航道工程、第三港池通用泊位工程以及堆場工程等均按計劃順利實施。這一幕幕振奮人心的畫面，無不昭示著錦州港已經步入加快發展的快車道。

“從無到有，從小到大，從慢到快，從弱到強”，是錦州港24年發展歷程的生動寫照。從零到2000萬噸，錦州港用了18年時間；從2000萬噸到6000萬噸，連續跨越5個千萬級臺階，錦州港僅用6年；那么從6000萬噸到億噸呢？人們期許并堅信：錦州港前進的腳步會越來越快！

“億噸大港，能源先行，產業互動，港城共榮”，這樣科學的、可持續的發展思路，錦港人堅定不移地堅持。

“今年的吞吐量預計突破7000萬噸，港口有望在2013年躋身億噸大港行列。”錦州港總裁劉鈞自信并且自豪。

錦州港煤碼頭

水漲船高邁向億噸大港步履鏗鏘

早日建成億噸大港，是錦港人的夢想、錦港人的企盼。為圓這個夢，錦港人矢志不移、拼搏奮斗。

循著“擴大規模、完善功能、加大投入、加快建設”的港建腳步，錦州港港口建設“號角聲聲馬蹄疾”。

2010年5月10日，總投資41.9億元、年裝船能力3500萬噸的錦州港專業化碼頭一期工程開工建設。達產后，錦州港將一躍成為億噸大港，我國又一條“北煤南運”下海大通道在錦州港啟航。

2011年8月30日，記者來到錦州港第三港池北側的錦州港油品罐區工程施工現場。7月5日拉開序幕的該工程啟動尚不足兩月，錦港人欣喜地告訴記者，到2013年，一期工程完工；到2015年，二期工程竣工。至此，一個總投資約16億元，集原油、成品油、汽油、柴油，總規模為140萬立方米的錦港自己的油品罐區將屹立在錦州港區。

今年1月，錦州港209B、210B集裝箱碼頭投付運營。目前，中遠、合德、信風以及隨后的大新華等船公司已在此或將在此排兵布陣。

2011年5月11日，“萬頃沙”號挖泥船第4次與錦州港“親密接觸”。從5萬噸級、10萬噸級到15萬噸級再到將來的25萬噸級，“萬頃沙”號挖泥船見證了錦州港航道建設的“昨天、今天、明天”。

今年前7個月，錦州港完成投資27714.9萬元。今年，錦州港港建劍指15萬噸級航道、三港池通用泊位等基礎設施和龍棲灣港區防波堤工程建設，確保完成港建投資15.3億元、港口吞吐量7000萬噸、集裝箱80萬標箱。

姊妹花開龍棲灣港區建設“鏖戰急”

2010年10月25日，錦州港龍棲灣港區隆重舉行開工典禮，打響了錦州港龍棲灣港區轟轟烈烈的港口建設戰役。

這樣的定位，重要性不言而喻：錦州港的重要組成部分，遼寧沿海經濟帶（錦州）開發建設的戰略引擎，錦州市建設遼西沿海經濟區中心城市、發展港口經濟和海洋經濟的重要載體，推進錦州濱海新區、龍棲灣新區開發開放和改革試驗的重點區域。

在錦州龍棲灣港口發展有限公司，工作人員告訴記者，錦州港龍棲灣港區位于錦州市西南海濱，西與濱海新區白沙灣行政生活區毗鄰，東與凌海市接壤，水路距營口鲅魚圈港56海里，距大連港262海里，地理位置優越，是遼西地區最便捷的出海口之一，是遼寧沿海經濟帶的重要組成部分。按照規劃，港區總平面布置主要通過雙堤環抱形成“三港池、三突堤、一順岸”的總體格局。港區擁有陸域面積46.3平方公里，碼頭岸線23.4公里，建設泊位85個，預計貨物通過能力將達2億噸。龍棲灣港區近期以服務臨港產業為主，中遠期發展成為以油氣化工品等液體散貨、通用貨、集裝箱運輸為主的綜合性港區。

今年前7個月，龍棲灣港區完成投資14171.9萬元。東防波堤填筑2260米、16萬立方米；西防波堤填筑1440米、13萬立方米；子埝填筑4365米、55.85萬立方米。

珠聯璧合雙億噸大港扮靚錦州灣

“一港雙區”，雙億噸大港姊妹花開。一個在國家級開發區錦州經濟技術開發區，一個在全力打造中國海洋城的龍棲灣新區。

這樣的美妙圖畫多么令人期待、令人向往。

聽著錦州港的陣陣汽笛聲，看著一條條油輪、煤船穿梭往來，體會著錦州港專業化碼頭建設震撼的一幕幕，感受著龍棲灣港區填海的浪花飛濺，億噸大港仿佛就在我們身邊。

“十一五”，錦州港實現了前所未有的高速發展，已成為中國最具開放度、最具吸引力、最具投資價值的港口。

“十二五”，錦州港的發展方向進一步清晰，發展腳步進一步穩健，發展基礎進一步夯實，發展信心進一步增強。

“十二五”，錦州港建設計劃投資200億元，重點建設三港池5個煤炭泊位工程、302油品化工泊位工程、25萬噸級航道工程、原油罐區工程及內陸園區場站工程。港口計劃新增泊位13個，新增通過能力1億噸。“十二五”末期，錦州港泊位預計達到34個，港口吞吐能力達到1.7億噸。至2015年，錦州港將實現吞吐量超億噸，在全國沿海港口排名進入前18名；集裝箱吞吐量超過150萬箱，在我國沿海港口排名進入前15名。

一個大型能源輸出港、北方內貿集裝箱基本港、區域性港口綜合物流中心、第四條煤炭能源通道，具備管理先進、設施完備、功能齊全、集疏運便捷、信息暢通等第四代港口特征的區域性樞紐港的新錦州港將昂首屹立在世人面前。

龍棲灣港區的建設，將在錦州灣形成“一港兩區”的港口布局，此舉對錦州灣岸線資源進行了有效利用，豐富了港口功能，極大地提高了港口的規模效益，為遼寧沿海經濟帶開發建設增添了新的動力。

激情?夢想?干勁

這幾年，錦州港何以“水漲船高”、突飛猛進？錦港人給出的答案是――發展和建設兩手抓。

答案的背后，是錦港人激情、夢想和干勁的生動演繹。

這幾年，錦港人堅持自籌資金、自我發展，堅持看菜吃飯、量體裁衣，堅持科學規劃、理性投資，走出了一條具有錦州港特色的發展道路。

吞吐量穩步增長，近5年實現吞吐量2.26億噸，超過此前15年的總和；效益大幅攀升，連續5年利稅雙過億；港口規模迅速擴大，公司總資產與5年前比翻了一番。錦州港成為國家內貿散糧中轉第一大港，創造了25萬噸級油碼頭、兩個專業化集裝箱碼頭當年開工、當年投產的業界奇跡。

“我的夢在飛。”實施沿海突破戰略、建設遼寧沿海第二大城市的宏偉目標給錦港人以極大的鼓舞和鞭策。他們信心滿懷，干勁倍增。錦港人要更上層樓，讓億噸大港的夢想早日得圓！

來源：遼寧日報